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Cessna 185

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發表於 2011年5月16日 06:44 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我的Cessna 185(翼展1米5)飛起來抗風性很不好
幾乎全程都要以8成油門在飛
現在電裝是
85A電變(從500級電直拆過來裝的)
11.1V/2200mah電池
850rpm/v外轉馬達
APC 12X6E槳
這樣的電裝如果動力(扭力)要再好一點
是要更改哪一項電裝??
還是將槳再換大一點??




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發表於 2011年5月16日 07:56 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 H2O690110 的帖子

什麼材質的機子? 全配多重?
現在的搭配有勾過電流 / 量過螺旋槳轉速嗎?
一般來說螺旋槳轉速至少要 9,000~10,000轉 才會好飛...

預估您現在的搭配約只有 7,500 ~8,000 轉左右 (850KV x 11.1V x 馬達效率打個 8折)...
可先嘗試用 4 cell 14.8V 的 Li-PO 看看.....
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發表於 2011年5月16日 04:38 PM | 顯示全部樓層
用同樣的槳,馬達KV值可以加到1000~1200

不換馬達就用13吋以上的槳,以不打到地為準,這樣最省錢

低KV值馬達扭力輸出是很好的,但缺點就是要用大槳

以你目前的動力要8成油門平飛會飛的很痛苦,也表示要救機的時候風險會很大,如果是我會把馬達換成1000KV搭13X8,電池一樣用11.1V,這樣應該在5成油門就平飛了!

如果有14.8V會更好,高電壓低電流!!
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發表於 2011年5月16日 05:48 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 ivewu 的帖子

沒錯~我的1米6西斯那就是用550XL 1000KV配青鳥牌的13*6.5E槳~辦油門再下去一點點就能平飛了~你的800KV應該可以配到14吋-15吋~不過可能會打到地板不然就是很接近地板不然就是要向上面大大說的用14.8V然後配13吋槳~這樣應該就很好飛了~~~參考囉~~~^^
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 樓主| 發表於 2011年5月16日 09:17 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 jeffrery 的帖子

請問您的電池是使用11.1V的嗎??
我想先換13X6.5E的槳試看看
再不行再加大電壓至14.8V
但不知850KV的馬達是否可以承受14.8V / 13X6.5E的搭配??
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發表於 2011年5月16日 09:27 PM | 顯示全部樓層
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