好想買一台亞拓450來飛看看~~~~~~

龍五

前一陣子已買了1支 JR XG7動遙控器+接收 也在電腦玩G4模擬目前正飛大致上都ok 最近好買一台二手亞拓450來玩請問要如何選擇 有哪位大大願意割愛?

小小弟

錢夠是買新的好，買二手的不管任何牌都要靠點運氣，要不然就是會懂看

機會試飛聽聲音知道有那個零組件快掛了，全機整理起來還要花多少划不

划的來？新手搞不懂機況會摔的莫名其妙花錢練修機，結果所花的時間與

錢還有飛行品質不見得會比新機划算，要是有老手幫忙看機測試選到機況

良好的二手貨倒是可考慮買

kuniaki

+1 小弟買過二手機, 心得跟樓上大大差不多, 二手機不是不好, 只是飛久了多多少少會有虛位產生, 對老手來說, 這是比較容易處理的, 但要處理乾淨, 也不是那麼容易. 但對於新手來說, 自己組裝也無法完全避免虛位問題, 因為第一次組, 會有蠻多眉角, 沒有人教您的話, 組完記得拿去給老手看一下再飛.
我買舊機的心得是, 全機先目視檢查, 有機會一定讓原機主空中交機, 這樣您心裡就有個底.
第二, 回家之後, 全機培林更新, 直昇機的虛位, 大概都是培林用久磨損而來, 您要考慮一下全機換培林的成本, 划不划算.

cq2956

我就是買了網友中古機..修理費..快跟一台全新X寨機一樣價錢..可能超過
要買的話..也要當場看貨..不然..你會跟我一樣..全機陪林.皮帶.3顆CCPM伺服機.全換掉.主旋翼.尾旋翼部份也是出問題..你會修理機機..那就還好..買來一定全部要檢查
不要像我一樣(新手)..物主跟我說都調機調好了..結果一起飛..就偏一邊墬機了..後來檢查CCPM3顆伺服器(原廠DS410M)間隙過大3顆全組齒輪要全換覺得太貴..買了3顆150的..動作還比原來那3顆好..
遙控器也亂調一通..他根本一個基準都沒..
像螺距(PIT)可以油門全開20度..暈倒.正常飛3D才12度....
全新空機X寨機1800~2500電變好像600~800吧.3顆CCPM伺服機450~850..
馬達500-700尾伺服用500~800..其實450的夠用了..加陀螺泰X GU210  1360
總共1800+800+850+700+800+1360==6310...6500可能有找
(不包括接收機和遙控器)
你看全新機比較沒毛病..我中古全套.就花了9XXX遙控器加2顆電池
不包括充電器..還網購一些維修調整工具..林林總總加一加快12000..
還不包括全部陪林..初次起飛摔機等等維修零件..一一更換
花了一堆..學到怎麼調機..修機(網上學.沒現場師父教)....飛?..還在停懸..埃.
考慮清楚在花錢吧~!

[ 本帖最後由 cq2956 於 2011年5月20日 10:06 AM 編輯 ]

kuniaki

沒錯, 新手的我也在新手朋友介紹及建議下買了一台冷門二手機, 光買零件, 就很花功夫.
新手會碰到幾件事:
1. 買最多人飛, 零件最好取得的. 以目前情況來說, 只有450 Sport, 不管是國產的, 還是進口的, 它是第一首選.
2. 組機: 雖然眉角很多, 但我建議新手一定要自己組. 這樣的過程, 可以學很多. 請照說明書, 一步步自己來.
3. 調機: 這裡學問多, 一般來說, 您需要一個師傅, 跟他一 起飛, 第一次, 請他一步步教您調. 以我自己一路摔下來的經驗, 我現在已經練到3小時可以從空機組好一架450.
但調機, 順利的話30分, 不順的話東改西改, 可以花2小時以上. 不要直接衝到飛場找老飛友調, 因為調機真的花時間, 記得涼的準備一下, 招待你的師傅...
4. 練習: 這部分我覺得還好, 您練過模擬器, 應該沒我第一次那麼慘(6秒買單, 修機5小時)
5. 修機與調整: 您會慢慢累積經驗的.

龍五

哇~~原來買2手機還有這麼多學問跟眉角阿~~感謝這麼多賢拜給我這麼多寶貴經驗 爾後如有購買2手機一定會針對這幾個重點多多留意^^
ps:4樓那位大哥你說的品質不是很好機 組一台大概要多少?
還有品質不是很好機跟亞拓機飛起來感覺 穩定性會差很多嗎?