新手必讀 四手的各動作名稱

watchddid

日本手:右手撥桿=上下油門 左右副翼 ,左手撥桿=上下升降 左右方向

反日本手:右手撥桿=上下油門 左右方向 ,左手撥桿=上下升降 左右副翼

美國手:左手撥桿=上下油門 左右副翼 ,右手撥桿=上下升降 左右方向

反美國手:左手撥桿=上下油門 左右方向 ,右手撥桿=上下升降 左右副翼

以上若有誤 請大大們提出更正 謝謝 ^^

pid27149

美手跟反美手似乎反了?

BEAVER8011

嗯~錯真多....還有如果把"方向"改為尾舵會好一些
樓下大大是正確的

[ 本帖最後由 BEAVER8011 於 2011年5月10日 03:50 PM 編輯 ]

cheng0825

錯真多,正確的是
日本手:右手撥桿=上下油門 左右副翼 ,左手撥桿=上下升降 左右尾舵
反日本手:左手撥桿=上下油門 左右副翼 ,右手撥桿=上下升降 左右尾舵

美國手:左手撥桿=上下油門 左右尾舵,右手撥桿=上下升降 左右副翼

反美國手:右手撥桿=上下油門 左右尾舵,左手撥桿=上下升降 左右副翼
這樣才對

dksw

cheng0825 大大正確，根據上面正確的內容，其實正確觀念應該這樣去分辨：

1. 日本手：就是台灣最早跟著日本的日本手
2. 反日本手：左撇子來用日本手，所以把日本手整個左右搖桿對調就是反日本手了。
3. 美國手：把日本手的油門與升降對調，強調右手像真實機子的操縱桿一樣控制副翼與升降，這樣就是美國手了
4. 反美國手：左撇子來用美國手，所以把美國手整個左右搖桿對調就是反美國手了。

shouzama

我補充一下常用縮寫
油門 THROTTLE = THRO
尾舵 RUDDER =RUDD
升降舵 ELEVATOR =ELEV
副翼 AILERON =AILE