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請問 450電直油門加速,尾巴就旋轉

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發表於 2011年5月2日 04:49 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位大大好
    小弟有台450舊機.前陣子因為主齒崩齒小摔(高度不超過2米).換了尾管.齒盤.主槳後.在測試時出現了一個問題就是當油門提速時.整架機子就開始逆時鐘自旋了,右舵要打到底才能扺抗,爬了一些文後.歸納出2個方向.一是陀螺.一是尾舵.
在檢查這2樣後.陀螺的正反設定是正確的.拿在手上通電測試時.動搖控的方向舵.機子的機頭方向是同步的.尾舵中立點通電後也停在尾橫軸的中間,尾舵正反也應該是正確的吧?
陀螺是使用GY-401.開機初始後是亮紅燈
,感度切至49%時,紅燈熄滅,是處於不鎖頭的情形.這樣陀螺應該是好的吧????

請問 有遇過這問題的大大們.還有什麼地方沒檢查到的呢?  請指教  謝謝




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發表於 2011年5月2日 05:12 PM | 顯示全部樓層
皮帶裝反,尾槳裝反,舵機裝反
轉速不足..
發表於 2011年5月2日 06:33 PM | 顯示全部樓層
JR感度低於50%就是非鎖定狀態~
SO....你的應該是正常的la~
 樓主| 發表於 2011年5月4日 09:33 AM | 顯示全部樓層
感謝ricky.wu大大
拆下來檢查組裝後
皮帶裝反 -> 沒裝反
尾槳裝反 -> 也沒裝反,因為沒拆到尾槳
舵機裝反 -> 左右方向都正常動作,重新抓中立點.也重新安裝伺服器401

感謝 橋頭阿立
401陀螺 -> 應該是好的

裝好測試後....  起飛已經正常了   (看來問題應該是出在尾伺服)
但起飛停懸時...尾巴偶爾會逆時鐘自旋....  比起之前還沒起飛就自旋好多了

繼續抓問題~~~

會是尾伺服行程量的問題嗎???
搖桿到一半  尾舵已經靠壁了 ??????
發表於 2011年5月7日 09:12 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 gaga 的帖子

野人獻曝
敝人最近在小機子120的經驗
尾軸移位 往垂直尾翼板外凸出去了
不知450 會不會也有可能有這個問題
發表於 2011年5月8日 07:43 PM | 顯示全部樓層
上禮拜我的PRO一樣發生一般情況鎖尾OK~ 突然加油門會有"甩尾"的問題!
經全機拆開檢查後發現是主軸培林根尾橫軸培林的問題~
直接把4顆都換掉~問題完全解決~
而且未發生這個問題前我的感度是開30(我是用FF9+亞拓750陀螺)~再多就金魚尾了~
更換後感度可以開到 58~
試翻了一下~才知道真的差超大的~手感好太多太多~
研判是培林有小損~造成轉動不順~使反扭力過大~ 造成一加油門就給他甩尾自旋~
個人經驗提供給您參考~
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