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腦殘的一個問題 請飛友大大解答

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發表於 2011年5月2日 06:38 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問玩直昇機的大大們
門油是不是升降舵??
控制直昇機左右傾斜叫副翼嗎
尾旋翼我知道就是機身左右轉
那機頭上下仰是螺距嗎
天阿 我連這都不懂
只知道我右手上下動是油門 左右動是機身左右傾斜
左手上下動是機身上下仰  左右動是甩尾巴  
我是日本手嗎 @@"




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發表於 2011年5月2日 07:58 AM | 顯示全部樓層
沒錯是日本手........
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發表於 2011年5月2日 08:34 AM | 顯示全部樓層
日本手左手上下前後傾就是升降舵,
螺距都和油門混控。
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發表於 2011年5月2日 10:26 AM | 顯示全部樓層
油門在右+左右橫移在右=日本手

油門在左+左右橫移在左=美國手

油門在右+左右轉在右=反日本手

油門在左+左右轉在左=反美國手

直升機沒有升降舵只有....

油門控制上下

副翼控制左右橫移(傾斜)

尾舵控制左右轉

十字盤前後傾控制前進後退

以上找不到任何一個機件單元稱為"升降舵"

只能以油門的動作單元稱為"升降"......
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 樓主| 發表於 2011年5月4日 06:24 AM | 顯示全部樓層
感謝大大們的回覆
爬了許多文從飛友們的建議
還是趁新手時期改換美國手好了
因為很多飛友都說 日本手=炸機手  
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發表於 2011年5月4日 08:15 AM | 顯示全部樓層
原帖由 watchddid 於 2011年5月4日 06:24 發表
感謝大大們的回覆
爬了許多文從飛友們的建議
還是趁新手時期改換美國手好了
因為很多飛友都說 日本手=炸機手  

不一定要照人家說的作 依你的習慣比較重要
如果你習慣左手寫字當然是左手靈活學美國手最好
反之是右手靈活 你照人家說的去練美國手 ....
這樣不會比較好!
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