請問有關於攀岩車的電變

eason0319

請問
關於攀岩車的電變
一定要有中立點煞車嗎
如果沒有中立點煞車...
就會往下滑
還是有更好的方法
可以用一般電變就好了

way6317

應該不一定具備中立點煞車~~
每人的習慣不大一樣~
會往下滑,就只能靠食指了..

(覺得101BK不錯用~~)

fmilan

如果你的手夠快.. 剎車又沒delay..也許可以克服沒有中立點剎車的問題
但如果傳動是渦捲式的, 對中立點剎車的電變需求應該不大

eason0319

原帖由 fmilan 於 2011年4月26日 03:06 AM 發表
如果你的手夠快.. 剎車又沒delay..也許可以克服沒有中立點剎車的問題
但如果傳動是渦捲式的, 對中立點剎車的電變需求應該不大

傳動是渦捲式???....那是啥....小弟的車是AX10....有買了一科雙馬達的電變了...但是只會用到一邊....
有點好奇的是說
雙馬達電變
它容許T數是寫說35T以上
那如果小弟只有裝一顆.....那容許T數會不會比較高...
小弟以前有一些電變
但是就是沒有中立煞車
真不知道能不能用來當攀岩電變

sagat

以下我是以真的攀岩為前提的，如果你爬個小坡就說是攀岩的話，那不用看。
1. 攀岩在用的電變，有兩個特性，一是中立點有煞車。二是可以直接倒車。
2. 碳刷攀岩電變2S的話，novatech有一顆很便宜，一千出頭。3S有novak。4S有RC4WD。無刷電變的話，多半內建攀岩模式了。
3. 真的要攀岩，一定需要攀岩電變。
4. 是35T「以上」，就是大於35T都可以用，一般攀岩常見就是55T，沒有問題。一般來說，T數越大，電流越小。
有問題再問吧。

way6317

是的,為了不要誤導...101BK電變,玩像真小攀還蠻好用的.

但是,如果要純粹重度攀岩,還是如樓上大大們所言,還是找顆合適一點的電變.