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請教....LiFeA123鋰鐵接受電池

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發表於 2011年4月20日 09:26 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟買了全新A123鋰鐵接受電池..充電前有量單體電压3.25跟3.27用866DS裡面的LiFe鋰鐵模式6.6V電流2.4A下去充...一開始順順的...一到單體電压3.4之後...兩個單體電压差愈來愈大....大到一顆已經到3.71V另一顆才3.50V...結果原設的充電電流2.4A掉到0.1多A在充?????正常嗎?????有大大知道為什麼嗎????小弟有點急...因為有問題的話要趕快拿回去跟店家說!!有大大能說明一下嗎???謝謝!




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發表於 2011年4月20日 09:42 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 〝飛麥爽〞 的帖子

你所疑問的困擾..也是我之前的困擾...
但請你放心使用...你說的單顆電壓差很多..
請問你有用分壓充嗎?
還有你說的..你用2.4A在充..為何會變成0.1在充..
那就是快充飽了..所以電壓會一直降..
乃正常現象...鋰鐵電池..不怕過放&過充...
也不需要放電..此資訊是小地詢問RTC模型(小蔡)本人..
所以請你放心使用...我二台汽油機都是使用鋰鐵電池...
充飽之後是7.2V..但會一直降壓..大概是6.8V...........
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 樓主| 發表於 2011年4月20日 09:49 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 吊飛機 的帖子

小弟有用分厭充....只是在充電的過程...兩個單體的電厭差太多了....難免心不安.....
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發表於 2011年4月20日 09:52 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 〝飛麥爽〞 的帖子

差太多是因為你使用大電流在充電...
要不然你在充一次...用0.1A下去充...
偶保證....二個單體一定一樣....
試試看吧!!!!!!!!!!!!!!!
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發表於 2011年4月20日 10:04 PM | 顯示全部樓層
前面幾位前輩說的都沒錯
小弟補充一下:
A123電池在3.6V後.若持續充電(小電流充電).電壓會快速攀升.
在3.1V-3.5V之間大電流充電(10A).電壓上升幅度也是很緩慢的.
這是A123的特性. 正常滴
一般充到3.5V就已經有90%以上的電量.

您參考看看
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 樓主| 發表於 2011年4月20日 11:08 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 gpe3602000 的帖子

聽各位大大這樣說...那....假設現在還在充電可是...單體一顆3.71另一顆3.50共7.21V分壓充也降到了0.1多A(好像在做平衡)這樣能拿來飛嗎????謝謝!
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