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新装电机启动卡卡,求请前辈帮忙看看

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發表於 2011年4月17日 09:51 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近购入华科尔的v120d05的电机和电调,打算升级我的V120D02动力系统,更换后每次启动电机都很卡,起初还要用手带动几下才转得起来,把电机拆下空机试也同样。但启动后的电机动力是没问题的,接上飞机上也很好飞,我也试过更换电调来试也是同样,接上的电机大概飞了十几趟后问题有点改善,原一直要用手带转的现在不用了,只是启动时有三、四秒电机在卡卡,之后基本能自启动得了,我也试过怀疑启动电流不足的问题,试过并联两块新充包的电池上去供电,问题还是依旧。
次日我把问题反映给华厂,之后他们寄了另一个电机给我,本以为问题可以解决了!可是这第二个电机比第一个的更卡,不用手去带动它根本启动不了,真是头痛!究竟问题出在哪里呢?

[ 本帖最後由 LIKANJUN 於 2011年4月17日 09:59 PM 編輯 ]




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發表於 2011年4月17日 09:58 PM | 顯示全部樓層
1.馬達齒數過多造成重拖
2.馬達齒與主齒盤間隙過緊造成重拖
3.主軸位置固定塊逼得過緊造成重拖
4.電變出力不足(瑕疵品)
===
壓根不會想用華牌的外轉無刷&電變,
光看它那麼大一顆 & 20A電變,
就知道是吃電怪物,HP-08 1S 就很好用了,
電變也不必換 :D
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 樓主| 發表於 2011年4月17日 10:06 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 shouzama 的帖子

大大说的我都检查过了,我说过电机不接上飞机上也是同样如此,我不感觉华这电机怎吃电,IDEL飞行模式6分钟也未见动力有软力。
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發表於 2011年4月17日 10:16 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 LIKANJUN 的帖子

OK,本來不想猜馬達有問題,因為您換過第二顆了,
但如果上述皆排除,那就剩馬達有問題→連續 2 顆都有問題 :Q

光看那馬達的"體積"...我猜它吃電比較大,
再看原廠配 20A 電變&800mah電池...我肯定它吃電比較大,
不然華科爾沒事搞得那麼大一組要幹嘛? ><"

IDLE 飛 6 分鐘沒軟力...用哪顆電池? 飛航道? 3D? 停懸?
怎知道有沒有軟力? 飛完停下來量電壓多少? ^^a

最後,很明顯這卡卡的問題跟馬達有關(因為第2顆比第1顆還糟糕)
建議換第 3 顆馬達再試試囉 :P
對了,沒看到您說換過電變,那電變您是怎麼"檢查"的?
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 樓主| 發表於 2011年4月17日 10:53 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 shouzama 的帖子

谢谢大大!
电变我试过用上原02的那个来试,问题依旧,也试过重接原02的电机,发现也有点卡,只是卡在一秒内的时间,没那05的严重,电池我用海波浪11.1v850ma25c拆片改装的,我还未到飞3D的境界,IDEL飞6分钟都是航线,但经常用急拉油门看看飞机喷的程度有没变化来感觉电池动力有没变化的。
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發表於 2011年4月17日 11:00 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 LIKANJUN 的帖子

嗯,所以說您並不是用原廠電池,那倒是可以理解
您感覺不出軟力可能跟電池品質有關,
那有沒有比較耗電也只能飛一樣時間、
量停下來時的電壓值來判斷了

至於電變...應該用 20A 的電變您拿 10A 的試,
拖得動應該可以嘲笑華牌工程師是笨蛋了(浪費成本) XD
一樣拖不動不代表那顆 20A 電變就是好的喔
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