大家好...初次發文...請幫忙配一下齒比= =||

masterlai

前陣子也跌入了RC的錢坑  
由於之前都是玩田宮的靜態  這次RC也是從田宮入門
目前手頭有:
F104 PRO                      競速用
TA03F(賓州石油R34)      甩尾用
TT01(E30 M3賽車)          休閒用

想請教的是F104這台車  
目前搭配好盈XERUN 有感6.5T  60A  5200KV套件組
搭配齒比25/104   7.2V鎳氫
最大進角  起步模式第7級
起步是很正常  馬達溫度也還可以接受
(玩快20分鐘用手指摸稍稍燙一點  還不至於"碰趴")  
只是感覺不夠快  是太重拖的關係嗎?  影片在下面...
(很暗  抱歉...)
http://youtu.be/Zy6-QGVUQ44

請教一下此車的齒比該怎麼配呢?
目前網路上0.4P可以找到的馬達齒為20T~29T
大齒盤則似乎只有93T和104T
也就是說  齒比範圍頂多從3.2到5.2   與好盈這套無刷建議的7~8有很大的差距
這樣會傷電變嗎?  有沒有比較好的建議?

還有  有人用過好盈這套無刷系統嗎?
11.1V的鋰電可不可以直接用在此系統上而不用任何更改?

最後...原廠0.4P馬達齒  與一般的48P  64P馬達齒有通用嗎?   
與0.4M又有甚麼不同呢? 新人第一次接觸RC 懇請賜教!

etspage1

一點都不慢 @@!!!!
那是因為場地太空曠啦 ..... 您想看您的F1起飛就對了 ....
建議的齒比中應該是不包含平跑才對 ... F1屬於1/10平跑

0.4M跟 0.6M是公制齒距(每一個齒跟齒的間距)
48P跟64P則是英制的。
勉強搭用的話，會造成齒輪音大，動力耗損的問題。

並且較為容易掃齒 .... 不建議混搭 .... 這不是穿衣服XD

masterlai

了解了  原來是公制與英制的差別

再請教一下  這台車用的是海棉胎   使用原廠的雙面膠  

但是甩久了邊緣都會失去黏性  然後到一定轉速輪胎外緣就會被無刷馬達甩開Orz

很像是脫水機裡的衣服沒有放平衡一樣  然後車尾就會強烈震動

接下來就是SPIN....換了新的雙面膠  也是沒多久就會變這樣

我的油門都不敢全開....有沒有把海棉胎固定比較牢靠的方法呢?

(不要跟我說快乾....日後還得換輪胎呢T-T)

etspage1

除了快乾 似乎沒有很有效的。
快乾可以利用"去光水"泡掉 ... 前提是輪框要是不怕的 QQ
小弟沒完F104 就不敢說了 QQ

EErC

用雙面膠黏胎，即使是使用專用的，胎薄到2~3mm左右，路過不平處還是會破，小弟是用專黏海綿胎的雙面膠帶，再不然請去專門的五金行買好一點的，中間基材最好是膠質，非紙質或pc，之前有試過一支鹿頭牌還不錯用，不過那是朋友送來測試，用完之後我也沒再跟他要，所以有機會我再問問編號是多少，如果非要用一般的雙面膠帶，邊緣請一定要上快乾，點幾點就好，之後要換新胎時，再用磨胎機磨框修整一下@@,前提要有磨胎機才行@@另外，去光水也就是丙酮，他會融框尤其是尼龍成分多一點的，上次要去除殘膠，把丙酮當成酒精，擦完才發現表面變成黏黏的狀態，(酒精擦完後乾爽許多)，所以一定要聽小潘潘的話，先試一下喔，不然即使胎黏上去，不修框的話表面還是不平@@

[ 本帖最後由 EErC 於 2011年4月18日 06:20 PM 編輯 ]