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請問solo pro II 的調機高手

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發表於 2011年4月11日 02:44 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問solo pro II 調機時 ,當連桿調好後, 是不是還要調遙控器上的微調鍵,因為我現在就是連桿放鬆一圈會向前,當我在調緊一圈又會向後,這個時候是不是只要調遙控器的微調鍵就行了?<連桿我轉一圈都是轉360度,可以只轉180度嗎?>




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發表於 2011年4月11日 02:59 PM | 顯示全部樓層
如果你的問題只是這樣,那問題不大,進入行程設定模式
停懸時微調就可以。
側飛與前後伺服器要先調整到中立點,再調連桿,等調到
差不多了,不是動微調就是再進入設定模式稍微修改就好

SOLO PRO可以調到幾乎靜止不動,不過這樣已經很不錯
了,你玩過CB100你就知道,很正常啦,爽飛最重要。
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 樓主| 發表於 2011年4月11日 03:47 PM | 顯示全部樓層
感謝大大的回答 我在試試看 在請問一下 我是用美國手操作,每次要進入設定模式都要關飛機電源在關遙控器電源,在把遙控器設定日本手打開電源在打開飛機電源,可以不關飛機的電源直接美國手改日本手進入設定模式嗎? 我現在飛機起飛後會自己向後飛繞圈圈這要怎麼改善?
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發表於 2011年4月11日 04:11 PM | 顯示全部樓層
直接在美國手設定就可以了,不需要換日本手。請先找空間比較大的地方。
1.先將機機接上電池。

2.打開遙控器對頻,這時候是美國手狀態

3.遙控器背後有個黑色鍵,連續按幾次會聽到遙控器「逼」一聲,此時進入
設定模式(不需要一直按注),注意,目前尾舵無法作用(所以要你先找個地方
大的),請用副翼與升降(前後)調整方向。

4.此時將飛機升空,開始調整,美國手遙控器調整配置如下:

4-1左邊撥桿油門上下微調鈕是陀螺儀感度,往上是增加,就是自旋會變慢,
尾較緊(過緊尾巴會抖),往下自旋會變快,大小自己爽就好。
4-2左邊撥桿左右微調鈕是尾槳輸出力道,邊按邊看機體停懸狀態修正。

4-3右邊撥桿前後的微調鈕是前後調整,左右微調鈕是側飛微調。

微調到自己滿意狀態,先讓飛機落地,然後後面那個黑色鈕再按一次,表示輸
入完成。

[ 本帖最後由 blackcow0405 於 2011年4月11日 04:13 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年4月11日 06:01 PM | 顯示全部樓層

感謝您的回答

在請問一下<抱歉因為我是新手所以有很多問題請多包涵>solo pro II電池的電壓是不是不能低於3.7v,當低於3.7v時是不是就要拿ㄑ充電了?尾桿如果加個橫尾翼隊飛行的穩定度會比較好嗎?

[ 本帖最後由 acura0228 於 2011年4月11日 06:08 PM 編輯 ]
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發表於 2011年4月11日 06:57 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 acura0228 的帖子

不需要改裝什麼怪東西,這是最穩的機子了,您去玩CB100
就會知道這機子有多穩。
電池千萬不能低於3.7V,這樣電池會死。
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