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20110409里港飛場Hotpoint 90 3A + DLE-20

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發表於 2011年4月9日 09:10 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
20110409里港飛場Hotpoint 90 3A + DLE-20


20CC汽油引擎搭90級3A機,很不錯飛,動力也夠,翼面負荷OK!
Hotpoint 90 3a機搭Dle20汽油引擎,邱老執飛。


本機原先搭Saito FG20,動力、排氣聲音效佳,無奈高貴與壞脾氣,再加上自己測試時的粗心大意,暫時住院開刀治療中。
用手機拍的,畫素較差,湊合著看。請見諒

另一架一戰三翼福克配上RCGF-15cc也是超搭的(對我們這些HPOM而言),本周改動力為RCGF-15cc,動力雖不如上週的JBA-15CC,但是低速穩定,動力順暢,配這架剛剛好。
本日三翼福克降的不很好,腳架彎了,看來材質鋼性有問題(純鋁),不是該加鋼索補強就是該換掉成鋁合金。
本三翼福克的設計,上翼固定方式有問題,明明鎖緊了,又用防縮螺帽,但試用手一上下搬動,即跟著改變攻角,難怪常常突然抬頭需凸down,甚至翻轉,看來應加鋼索交叉固定。

另感謝高雄電信雙雄的指導,三翼福克阻力大,有速度才有浮力,原用14X8槳將改為13X9~10。

現今的DLE-20、JBA-15、GCGF-15,總重量都差不多(820~825),比Saito FG20輕約150公克,90級3A機配這個重量還可接受,動力輸出也夠用,只是,DLE-20的噪音實在太大了。

[ 本帖最後由 joysr 於 2011年4月9日 11:20 PM 編輯 ]

我的大小3A

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三翼福克也搶著入鏡

三翼福克也搶著入鏡

3機合照

3機合照

再一張,配上高樹橋當背景

再一張,配上高樹橋當背景




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發表於 2011年4月10日 03:16 PM | 顯示全部樓層
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