4#6,4G6、V120系列脚架改装 我是海峡那边的，不知道是否可以在这里发言。
在贵论坛学了很多知识，致谢！
连续炸了两个脚架。破损情况相同，看来不是花钱买新的能解决问题了。
脚架的材质和破损部位让502、AB、热熔等各种胶都无效。
网上的改装帖很多都用了飞跃250的脚架，我手上没有，也嫌它太重。
仔细看了一下，原厂的脚架质量还不错，只是前架和电池仓公用一个横梁，电池仓外框比较脆弱。
动手。
1.将电池仓下面三个横梁中中间的那个剪下来，保持前架完整。
2.剪一条啤酒罐的皮，比原横梁宽点，在原横梁位置把电池仓包起来。透明胶带缠绕固定。
事实上就是给电池仓加了一个新横梁，不再与前脚架公用，
3.新横梁上粘一条厚的那种泡沫双面胶，然后将前架沾上。
至此就算完成，前架受力经泡沫双面胶减震后，传导至新的电池仓横梁，新横梁韧性较好，切将力通过很大的面积传导至电池仓外框。
减弱单点压强。
4.将吸管用透明胶带固定在脚架下面减震，前架拉线防止劈腿。
这一步不做也行，最多把下橇前后架之外的延长部分炸掉，也不影响使用。
做了也不一定不炸掉。
改完后的样子。
飞了几块电，效果不错，让昂贵的新脚架见鬼去吧。
供4#6,4G6、V120系列的飞友参考。
[ 本帖最後由 lvcha 於 2011年4月5日 01:20 PM 編輯 ] |
發表於 2011年4月4日 11:00 PM
