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阻力傘

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發表於 2011年4月3日 11:34 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問有飛友裝過嗎?效果如何? 想搞一個裝在F16上
drag chute.jpg




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發表於 2011年4月3日 11:47 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 ktsai 的帖子

效果一定很好,因為實機已替您驗證過了,可是除了開傘之外,還要考慮拋傘的動作喔!不然傘開後飛機是停下了但傘如果没拋開飛機是很難滑動的喔!提供參考!!
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發表於 2011年4月4日 12:24 AM | 顯示全部樓層
原帖由 linzci 於 2011年4月3日 11:47 PM 發表
效果一定很好,因為實機已替您驗證過了,可是除了開傘之外,還要考慮拋傘的動作喔!不然傘開後飛機是停下了但傘如果没拋開飛機是很難滑動的喔!提供參考!! ...
沒錯!真飛機的確如此,阻力傘未拋掉之前加油門會形成反作用力,所以會滑不動
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發表於 2011年4月4日 01:43 AM | 顯示全部樓層

真實飛機的阻力傘是這樣的

原帖由 f3dpilot 於 2011年4月4日 12:24 AM 發表
沒錯!真飛機的確如此,阻力傘未拋掉之前加油門會形成反作用力,所以會滑不動

我拿F-5E來說明,阻力傘的艙門,使用鎖鉤(用伺服機取代),第一道先開艙門鎖鉤,運用空速開傘,另一顆鎖鉤(阻力傘伺服器的第二段或是拿另一顆),做開鎖丟傘的動作。一個伺服機要用連桿,動作要找三個動作的開關,第一下,開艙門鎖鉤,第二段開關,做拋傘解鎖的動作。
真機的:
拉阻力傘手柄至第一道位置,轉九十度,如果要拋傘,再拉第二道!
用一根阻力傘鋼繩作控制,如同一個伺服機一樣,但是要有明確的二段行程及動作開關。
小蔡,有空來找我研究一下
我的F16比較喜歡燈,還有推力比

[ 本帖最後由 flymyboy 於 2011年4月4日 03:26 AM 編輯 ]
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發表於 2011年4月4日 01:58 AM | 顯示全部樓層
其實F-16是沒有阻力傘艙門的,但重點是如何讓阻力傘彈出傘艙並張開,F-5型機阻力傘手柄分兩段運作,第一段平行拉出(開艙門並彈出阻力傘),第二段再拉並旋轉90度(啟動拋傘鎖勾)釋放阻力傘。
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 樓主| 發表於 2011年4月4日 07:34 AM | 顯示全部樓層
阻力傘做法如下,用Air Cylinder將阻力傘推出傘管, 脫勾方式就想用滑翔機的脫勾做法, 用Servo脫勾. 現在就差阻力傘本體了. 露x有賣家在賣, 水火箭專用彩色傘布降落傘(50公分or 80公分), 但是沒有開洞.不知道可不可以用?

chute 1.jpg

chute box -1.jpg
chute box -2.jpg
chute box -3.jpg
chute box -4.jpg
chute box -5.jpg
chute box -6.jpg
chute box -7.jpg
chute box -8.jpg

[ 本帖最後由 ktsai 於 2011年4月4日 07:38 AM 編輯 ]
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