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ESKY Nemo 安裝過程分享

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發表於 2011年3月26日 02:17 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
剛剛在星期天摔了一架EPS AT6. 於是把摩打, 電變搬了一部新的ESKY Nemo上. 現將安裝分享過程和大家分享.
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 樓主| 發表於 2011年3月26日 02:18 PM | 顯示全部樓層
此機除了機尾垂直尾板及升降舵外所有都是用耐摔的EPP物料.
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 樓主| 發表於 2011年3月26日 02:19 PM | 顯示全部樓層
此機主翼長870mm, 翼型為平底翼型及特大的翼面積等, 相信是一架浮力大及較慢的飛機.
另外有大面積的垂升尾板及升降舵, 相信運動性也差.
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 樓主| 發表於 2011年3月26日 02:19 PM | 顯示全部樓層
雖然機翼厚度差多有一寸, 但經測試後發現輕微用力機翼也會彎曲.

因此有必要加強機翼剛性, 以免做花式時出現機翼扭曲現像影响飛機性能.
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 樓主| 發表於 2011年3月26日 02:20 PM | 顯示全部樓層
增強機翼的剛性的方法是在主翼的最厚點(即CG位置)插入一條1mmx8mm炭千條.
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 樓主| 發表於 2011年3月26日 02:20 PM | 顯示全部樓層
相片中用手功刀在主翼最厚點切一條坑

另外主翼前懸貼了玻璃纖維膠紙作為保護.
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