剛改組完成的450 FBL BeastX 油門測試…

harrycomm

如圖，小弟是使用Tarot 無平衡副翼旋翼組，搭BeastX，早上終於組裝設定完成，中午吃完飯，趁上班前空檔做了油門測試…

原廠T-Rex 450 Sport 搭的BL35X本身原廠應該是緩起動設定吧，所以起動時，機身本身沒什麼大問題的震動，倒是收油的時候，機身晃的不得了…，小弟將狀況拍了下來，請版上大大們幫忙看一下…



小弟控上設定如下：
油門曲線
N    :  0，40，65，85，100
ST1:30，42，65，85，100
ST2:90，85，80，85，100

螺距曲線值 ±11度 行程100% 中立點0度 50%
Hold:50，62.5，75，87.5，100
N    :45.5，61，72.5，85.5，100
ST1:30，55，75，87.5，100
ST2:25，50，75，87.5，100

收油震動感覺好像是扭力不足產生的，會不會是我螺距或油門曲線設定有問題造成的呢？

[ 本帖最後由 harrycomm 於 2011年3月25日 03:29 PM 編輯 ]

ME-109

你把主旋翼槳夾再鎖緊一點試試看(讓主旋翼要用力一點才能扳動)~可能是收油門時主旋翼瞬間減速的慣性~使得主旋翼歪掉(大大注意看看主旋翼靜止時是不是兩片主旋翼會歪掉不直)~照成不平衡~所以只有收油門時才會震動再加油門就不會了(因為離心力又把主旋翼兩邊拉直了)~而且只有某一段轉速會振得很厲害~低一點或高一點都不會那麼震~大大試試看~希望有幫到你!

[ 本帖最後由 ME-109 於 2011年3月25日 04:23 PM 編輯 ]

vone

在硬地起飛,要裝腳架的橡膠墊片機身才不會震動

harrycomm

^ ^ 嗯！好的！我回家再鎖緊一點再試看看（目前是鎖有一點QQ的感覺，還不到要出力才扳的動的狀況）

pid27149

主槳不可鎖太緊.
野獸的槳鎖太緊會誤判,會導致機體側傾,我一對碳槳就這樣給它去了...
(沒死啦,不過重傷就是...)

boguessssss

獎平衡有沒有做？???????????????