剛剛去看了一下說明,稍微解釋一下,不曉得對不對~~~~~
原文是runryder網站的Augusto所發表的,他說燃油調節器的原理類似水肺,是利用真空的所產生的吸引力進油~~~~~
而該網址所連結的動畫應該是水肺動作原理的示意圖,至於燃油調節器,管路必須稍稍進行說明(圖說):
1.本是進氣口(air from tank)的要改成是進油口(fuel from pressurized tank or pump)
2.接嘴(mouthpiece)變成接化油器(vacuum from carburetor-意即化油器真空)
3.呼氣閥(exhaust valve)則無作用
Originally posted by henry at 2005年12月22日 16時58分:
剛剛去看了一下說明,稍微解釋一下,不曉得對不對~~~~~
原文是runryder網站的Augusto所發表的,他說燃油調節器的原理類似水肺,是利用真空的所產生的吸引力進油~~~~~
而該網址所連結的動畫應該是水肺動作原理的 ...