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為了星期六下午要去爽飛我在星期五就拼命的在充電..
總計充了8個2200mah跟2個1500mah跟3個1300mah的電池
期待的星期六終於到來
中午就開車從嘉義飛奔老家屏東為的就是下午要去大仁飛場爽飛
沒想到到現場後才發現...居然火災....看了整個傻眼...
只好摸摸鼻子回家...沒辦法火太大了...
消防隊在救火..我在飛飛機好能會被海扁吧..哈哈
心想..燒光也好..剛好多了跑道出來可以玩起降..
隔天再去飛吧....XD
星期日我抓了2台飛機出去
一台是西斯納182一台是花了3-4天裝機的FW190抓出去試飛
到了飛場風超大的...一直在猶豫該不該首航..
後來我還是先飛我哥的西斯納練習機熟悉一樣降落的手感好了..
飛了約4.5次感覺降落還蠻簡單的...
後來看到大火燒過的大仁飛場..超遼闊..又出現了我期待的飛機跑道
又受不了誘惑...管他風大...FW190直接上好了...
油門大約6.7成..跑不到5公尺就飛上去了..真開心..
心想...挖...FW190真好飛阿...在天空繞了一下感覺很好超空
多繞了幾圈後發現...原來升空後才是痛苦的開始...
XX的什麼空優迷彩阿...漂亮個屁阿...
在天上飛行姿態根本看不太出來..好幾次看錯邊
幸好飛機夠高..我又不算是新手了...
不然早就買單了...
結果FW190 我飛完一個2200mah的電池後就趕快收起來..
不想跟錢過意不去...
幸好飛機毫髮無傷回來...
這樣應該算是首航成功吧XD
這台左岸的FW190說實在的...超好飛...失速點超低...
但是缺點在於空優迷彩..在天上根本看不太出來飛行姿態..
再來就是可能我飛過F3A機..習慣他的大動作
所以覺得這台的副翼..沒辦法像cessna 182跟F3A機轉彎一樣犀利
回家後我預計要把副翼改成大動作增加到150%
不然這樣就失去戰鬥機的犀利了...
還有機腹跟翅膀我也預計要噴上黃色
免得升空後看不清楚飛行姿態...
後來那些電池..全都靠西斯納練習機跟西斯納182放電
不過X歐的西斯納182前輪轉向超爛的...
好幾次要起飛..油門催下去..前輪就自己轉彎了...
降落也是..落地後...前輪自己就鬆掉轉彎...
幸好...降落下來速度慢...飛機都沒事
不管怎麼樣都鎖不緊...目前我想把他的前輪轉向黏死
或者改成後3點的輪組...
[ 本帖最後由 mschen 於 2011年3月14日 12:11 AM 編輯 ] |
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發表於 2011年3月14日 12:07 AM
