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那些50級與60級的二戰機會頭輕(以木精引擎而言),

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發表於 2011年3月13日 11:15 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問︰
那些50級與60級的二戰機會頭輕(以木精引擎而言),需壓很重?準備配GCGF-15CC搞50級二戰機,DLE-20搞60級二戰機,二個引擎重量都是825G左右。




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發表於 2011年3月13日 11:42 PM | 顯示全部樓層
雖然小弟沒有實際配過
不過  依照造型與以往的經驗

零戰應該會在名單內的
發表於 2011年3月14日 01:07 AM | 顯示全部樓層
的確!50級零戰須壓頭!
發表於 2011年3月14日 01:12 AM | 顯示全部樓層
短頭的都輕,零戰第一名、F-4U第二名、AT-6第三名

要是這些飛機是玻纖機身的話,更慘!基本上標準引擎落下去(推到引擎作最前面)都要再壓350-450G鉛塊!
發表於 2011年3月15日 01:15 AM | 顯示全部樓層
原帖由 relliklin 於 2011年3月13日 05:12 PM 發表
短頭的都輕,零戰第一名、F-4U第二名、AT-6第三名

要是這些飛機是玻纖機身的話,更慘!基本上標準引擎落下去(推到引擎作最前面)都要再壓350-450G鉛塊! ...

不好意思小弟接觸過的機子不多 想請問大大是指玻纖機身比巴爾沙木機身還要重  所以機頭要壓的比機尾重嗎?
就結構強度這兩種材質是否巴爾沙木優於玻纖機身
謝謝^^
發表於 2011年3月15日 03:04 AM | 顯示全部樓層
要看~
一搬來說巴爾沙木機身一定比玻纖輕一點

那是巴爾沙木ARF板都會偷輕~縷空、木片較薄

但是美國KIT版的巴爾沙木飛機就會重了(用料多~都全包覆式)

邊先因為ABS材料要靠[樹脂]黏合,會增加不少重量~

要抓完全像真~就必須跟實機一樣,頭短身長

重量很容易落在後方~變成相當難抓前頭重心

所以就只好中間完全透空~只有幾個環狀隔板支撐[機身圓度]結構

無法堆做成[籠形結構](巴爾沙木可以做~強度比較強~難修補而已)

各家做法比例都不同~重量都不太一樣!
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