【求助】何謂"破槳"及鋰聚的問題……

迷路

目前飛"福爾摩沙"，用 HYK ~ 18L /  3000rpm/v，電變25A，配廣營  D  減速組 ，FP- 9070槳，鋰聚是11.1V1200mah，每次飛行 5 分鐘，不敢飛太久，怕鋰聚受不了，不知全速是幾 A，或轉速是多少，每次下來鋰聚不是很燙手(手還可握的住)，我想大約是不超過60度吧，到目前飛30多趟，鋰聚還好，每顆電池約在"此動力用3~4趟(10顆在飛)"，近日風真的很大還是可以輕鬆的飛，之前試一下 8040 槳，還是9070槳好飛

但問題來了，想請教的是

1.常聽到轉速聲，"嗡嗡聲"很尖銳，在空中飛低點約30公尺，就聽的到

有在埸的前輩說是"破槳"，叫我油門放慢一點，但油門收在1/4之處，就沒有"嗡嗡聲"，順風還好，逆風就會很吃力，我還是加油門才好飛

請教何謂"破槳"???

2.我知道用高容量、高C的鋰聚來配，但我想這11.1V1200mah不能飛嗎?

因我之前飛小暴龍時高容量、高C的鋰聚(花了2萬多)，很快就死了，又不好照顧11.1V1200mah網拍不超過400元，一顆高C的鋰聚就能可買好幾顆來操，目前10多顆飛到爽，才以前3顆的錢，又不怕充電器的問題，
以前被這些高c電池煩死了!高c的就能在空中多飛久一點或能耐用使用次數多、多少?
低C的操幾次，爽到我就覺的夠本，我心裏是這麼想，又可常換很電池，這不是更有經濟效應，又享受到爽，不會"氣身魯命"

11.1V1200mah真的不能飛嗎?有人說會爆了，機毀人亡是真的嗎，心裏每次飛還是毛毛的

菜鳥求助、請教，謝謝

sho

唔..大大的問題小弟也是菜鳥無法回答..但是~ 我飛formosa也是用很便宜的鋰聚..
在網路上面買的  一個大概300塊...11.1 1300mah mega power 4800kv 配F還是G忘了掛9050
也是這樣子慢慢的在飛...我們這邊的大多都是用這種電池在飛 但是沒發生過電池爆掉的問題
我是覺得滿安全的...只要不過放基本上應該可以撐個一百趟吧...只是這種電池放電c數不高
只能夠順順的飛..
我覺得電池只要正確的使用應該不會有太大的顧慮才對
小弟的拙見~

迷路

謝謝  sho  大大的指導和分享 謝謝

F3A

螺旋槳的理論和飛機的機翼大致是一樣的,從螺旋槳的切面看,形狀就是機翼的所謂"翼型".
每一支螺旋槳的尺寸和和大小都有"翼面荷重",當負載的總重量接近或是超過"翼面荷重"就
很容易產生失速狀態.若是機翼的剛性或是韌性不足,也會降低"翼面荷重".

當你的螺旋槳產生"嗡~~~嗡"聲音,也就表示這支螺旋槳已經發生失速狀況,這失速狀況並不代表
這支螺旋槳帶不動飛機產生速度,而是這轉速已經超過設計的極限.轉速再如何的快,也產生不了
更高的速度,只是浪費動力源.

若是剛性更強的螺旋槳,會提供更高的效率,差別就是設計上的考慮.這就是所謂的空氣力學原理.

參考看看囉.................

[ Last edited by F3A on 2005年12月12日 at 07:23 PM ]

迷路

謝謝  F3A 大大的指點，謝謝了