拖曳機扭來扭去

Frances

我也有同感!後三點飛機就是有這缺憾,舉凡一般練習機到身價數十萬元的F3A.及TOC競
賽機,只要是後三點均無法倖免,天上飛與地上跑時簡直<判若兩機>
馬力大的飛機可快速脫離夢魘,但馬力小的很可能要在跑道上先玩貓咬尾巴,等轉夠了,
在從任何方向離地,真是嚇人

據我了解,山上同好對於這種問題,除了改小尾輪動量外,必須消除伺服機至尾輪的所有
間隙,並讓尾輪的吃重降低(前輪靠近重心些),再配合漸進加速的方式起飛,好像
蠻管用的,您不訪參考看看!
----- Original Message -----
From: Jinn Tsai <tjinn@ms28.hinet.net>
To: <goldenlee@ppt.com.tw>>>
Sent: Wednesday, March 28, 2001 9:39 PM
Subject: 扭來扭去


> 我的拖曳機在石頭路上猛加速起飛沒問題，難怪在水泥路上就偏轉，然後就掉落防波
提下，真困難！我的遙控器好像沒有這項功\能。---------->From:
goldenlee@ppt.com.tw>Subject: >>>其實我最討厭的就是後三點飛機了，起飛時機尾
扭來扭去，怎麼跑怎麼修正飛機都跑>不會直呢，一般我都是先加一點點油門讓飛機慢
跑，然後看狀況不錯的話就把油門加>大，趕緊拉升舵讓飛機升空，因為我覺得後三點
飛機在空中的控制性比在地上好多>了，降落倒沒有什麼大問題，反正飛機一旦觸地之
後跑也跑不了多遠，我的3810遙控>器油門加油量變大時，垂直尾翼會自動變成小動
作，對起飛來說蠻好用的，不知道你>的遙控器有沒有這種程式？>李國仁

安全的飛行是最愉快的飛行



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