新手必看-Swash功能的解釋

chance

常有初學者被Swash功能內的三個數值搞混，認為三個數值需要一樣才對？
剛好有網友pm我這問題，在此與各位新手朋友們分享。

首先，不要被「混控」兩個字給搞混了。

這個混控，是指把三個舵機混合控制出PIT、AIL、ELE三個動作。
這是主要功能。

至於數值，你就當他是傾斜盤的行程極限就好。
好比說ail我要多大的角度？ele我要多大的角度？pit要多大的螺距？
都是從這裡調整，所以沒有絕對值。

數字前的＋與-，則是代表往不同方向運作，有點類似反向功能。

我自己的三個數值都是不一樣的，因為實際上AIL跟ELE的循環螺距，即使數據一樣，兩者角度就是不一樣嘛！不信可以自己量量看。

但為了調整方便，很多人都會把ELE數值與AIL乾脆設成一樣，反正差異不大一樣可以飛，對吧！

對於Swash的解釋這樣懂了嗎？


另外，有一些遙控器寫的Swash Mix功能，在不同廠牌遙控器的定義也不見得相同喔，有的是指傾斜盤動作對油門的混控補償。

[ 本帖最後由 chance 於 2011年3月2日 07:26 PM 編輯 ]

hanphy

PIT數值百分比在Swash Mix中的增減變化，是以何為依據??
我450有平衡翼在遙控器中的Swash Mix就是AILE，ELEV，PIT三個數值都相等
嘗試改變PIT的數值比例，主旋翼靜態轉動(先拔掉電機兩條線)，撥遙控器副翼搖桿到底
發現沒啥改變 ，那到底Swash Mix中的PIT數值增減代表什麼呢??

用名戶

PIT代表螺距。
調整他只會改變螺距上下總行程，也就是十字盤水平最高點跟最低點的位置，是同時放大上跟下。
不會改變AIL跟ELE的傾斜角度，但是..........PIT設到硬體極限最大，在最低點、最高點時，打AIL、ELE到最滿舵，自己旋轉一下主旋翼看看會發現啥～

pid27149

老大,你有沒有試過把 pit 調到  +- 零,然後再推油門看看過?

FLYTOSKY

那位大大會不會可能是有誤會.......CCPM的三個名稱ELEV,AILE,PIT的伺服....只是給各伺服一個名稱......但在SWASH選項裡的三個參數是指那"三個動作"而不是三顆伺服各自的比例........
另一種每一伺服個別操控一個動作的設計應該就不會造成這誤會.........

hanphy

原帖由 pid27149 於 2011年3月2日 08:29 PM 發表
老大,你有沒有試過把 pit 調到  +- 零,然後再推油門看看過?

JR DSX9摸了一年才慢慢了解大約一半唄
縱使亂亂飛也要了解遙控器內真正設置的含意
"用戶名"大大說的沒錯，我剛剛特地試了
拔了兩條電機線後。。證實"鐵漢"大大的AILE，ELEV敘述
AILE，ELEV數值不一定要相同，應該說是定義AILE，ELEV最大行程舵機轉動角度
數值越大，角度反映越大，行程就越大。
PIT這個數值也如"用戶名"大大所說，PIT數值 0%時十字盤水平上下行程幾乎沒動。
PIT數值%越大十字盤上下行程就越大，正副螺距也就越大。完全明白嚕。