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2011無人飛機設計競賽首度飛行於里港飛行場的彰航F-22A猛禽,煞車在起飛前正常但表演飛行落地後便發現煞車失靈。
由於當做時落地速度較高,猛禽輪胎軸承又滑溜無負載,猛禽右方是綿延甬長97隊聲勢浩大的UAV大專學生參賽隊伍,猛禽左方是45度下滑3米的河堤,F-22A猛禽只能選擇繼續勇敢向前行。
其間飛友曾好心教偶緊急迴轉,但偶深怕有限的寬度迴轉會擦撞參賽學生隊伍發生危險,畫面也很容易讓在場媒體發生誤解,所以還是選擇盡量靠河讓猛禽自行停止,無奈F-22A猛禽輪胎軸承精密度太高,跑了好遠還在跑,跑到2.0視力的偶快看不見猛禽已經斷斷續續NO控現象開始發生,便緊急關車些微左靠就由她去了,唉看見猛禽戰損的樣子...........傷心ㄋㄟ。
在此感謝主辦單位、彰航弟兄們與教練、子淳的幫忙,感謝。
常有想入門噴射的飛友問偶,飛噴射機沒有煞車應該可以吧!由此空安事故可以得知〝裝置煞車〞真的很重要呦。 |
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攝影:阿強兄
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攝影:Habbakuk兄
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攝影:Habbakuk兄
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