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煞車失靈滑落河床的F-22A猛禽

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發表於 2011年3月1日 01:42 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式



2011無人飛機設計競賽首度飛行於里港飛行場的彰航F-22A猛禽,煞車在起飛前正常但表演飛行落地後便發現煞車失靈。

由於當做時落地速度較高,猛禽輪胎軸承又滑溜無負載,猛禽右方是綿延甬長97隊聲勢浩大的UAV大專學生參賽隊伍,猛禽左方是45度下滑3米的河堤,F-22A猛禽只能選擇繼續勇敢向前行。

其間飛友曾好心教偶緊急迴轉,但偶深怕有限的寬度迴轉會擦撞參賽學生隊伍發生危險,畫面也很容易讓在場媒體發生誤解,所以還是選擇盡量靠河讓猛禽自行停止,無奈F-22A猛禽輪胎軸承精密度太高,跑了好遠還在跑,跑到2.0視力的偶快看不見猛禽已經斷斷續續NO控現象開始發生,便緊急關車些微左靠就由她去了,唉看見猛禽戰損的樣子...........傷心ㄋㄟ。

在此感謝主辦單位、彰航弟兄們與教練、子淳的幫忙,感謝。

常有想入門噴射的飛友問偶,飛噴射機沒有煞車應該可以吧!由此空安事故可以得知〝裝置煞車〞真的很重要呦。

攝影:阿強兄

攝影:阿強兄

攝影:Habbakuk兄

攝影:Habbakuk兄

攝影:Habbakuk兄

攝影:Habbakuk兄




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發表於 2011年3月1日 02:14 PM | 顯示全部樓層
雷達罩,進氣道破損,這對彰航修護大隊來說,小事一椿 防雷達偵測塗料,彰航兵整中心已準備好待命,Tony隊長可於星期四,照常出勤
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發表於 2011年3月1日 03:06 PM | 顯示全部樓層
剎車真的很重要勒!!彰航的維修能力真是令人驚嘆!!
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 樓主| 發表於 2011年3月1日 05:36 PM | 顯示全部樓層
原帖由 小伍哥 於 2011年3月1日 02:14 PM 發表
雷達罩,進氣道破損,這對彰航修護大隊來說,小事一椿 防雷達偵測塗料,彰航兵整中心已準備好待命,Tony隊長可於星期四,照常出勤 ...

感謝小伍兄修護大隊隱形特殊塗料的護持,目前地下機堡修繕機能全開,已於作晚修復4個損傷地區,並取得洛廠認證,待雷達罩以UPS運抵台灣後,馬上由憲兵隊護送至申港修繕基地。
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 樓主| 發表於 2011年3月1日 05:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 powerjack0 於 2011年3月1日 03:06 PM 發表
剎車真的很重要勒!!彰航的維修能力真是令人驚嘆!!

Powerjacko兄。日後您的SM戰隼若有需求可以由彼岸起飛,降落在王功基地,阿德養護教官有28輪的戰機專用的拖車,可以直達申港養護基地呦。
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發表於 2011年3月1日 10:49 PM | 顯示全部樓層
雖然知道滑出跑道會使昂貴戰機毀損,為了保護同學的安全.Tony兄盡力控制戰機靠邊滑行.最後雖滑落邊坡.也避免了危險的發生. Tony兄發揮了飛行員的最佳精神.要給彰航弟兄拍拍手.   

相信小伍哥必定能巧手回春 ,王者之尊F-22將重返台海服役.
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