請問大大有無MS01D皮帶導輪柱 歪斜改善方式?

impreza8997

請問MS01D皮帶導輪柱 歪斜改善方式?
不知各位大大是不是都有遇到掉皮帶的問題
小弟'這邊好友也是在皮帶導輪加黏兩片華司一樣會掉出來
後來索性就不裝導輪直接跑了....
不知道MST團隊有沒有要出op套件來改善這個大問題 個人覺得比爆杯還煩...
原本的導輪柱無法調整高低 以至於皮帶一直下壓有歪斜現象 不知道是不是
造成跳皮帶的原因之一 為何不設計成可調整皮帶鬆緊的式樣呢.....

f891037

原帖由 impreza8997 於 2011年2月28日 10:16 PM 發表 請問MS01D皮帶導輪柱 歪斜改善方式?不知各位大大是不是都有遇到掉皮帶的問題 小弟'這邊好友也是在皮帶導輪加黏兩片華司一樣會掉出來後來索性就不裝導輪直接跑了....不知道MST團隊有沒有要出op套件來改善這個大問 ...

方便PO圖出來嗎?
您的皮帶導輪，加長的樣子，是不是加長的地方太短了呢?
不裝那顆，可以跑壓....我今天再加長那科的時候空轉皮帶，那個鬆到不行
那就算能跑會，掃皮帶或是掃齒盤吧
還有...那顆壓輪的可動範圍，我想是有限的
理由很簡單，第一個它是用來避電池的，當然電池不是每科都那麼高
第二...他的皮帶離馬達超級近，你如果那裡可以上下調的話，很可能會跑去摩馬達
AND最後...皮帶並非會跳就給他壓很緊，壓太緊會造成傳動損 重脫等
倒是...那支會歪...是真的，我也覺得他那支固定方式沒說很好，如果再多一支強化柱的話，就不會那麼慘了(他其實壓很緊了，所以會歪)

[ 本帖最後由 f891037 於 2011年2月28日 10:40 PM 編輯 ]

育鴻

小弟又來打擾了 ˇˇ
小弟我是有一個改善的方法不知OK不OK

原廠的壓輪柱是塑膠的 壓時太軟 所以會歪一邊

所以小弟有個想法

原廠的皮帶壓輪放棄 拆掉(除非MST出鋁製壓輪柱ˇˇ)

改用下面這種樣式 鎖在 2樓版  




因該看的董吧  打擾了

f891037

原帖由 育鴻 於 2011年2月28日 11:08 PM 發表 小弟又來打擾了 ˇˇ小弟我是有一個改善的方法不知OK不OK原廠的壓輪柱是塑膠的 壓時太軟 所以會歪一邊所以小弟有個想法 原廠的皮帶壓輪放棄 拆掉(除非MST出鋁製壓輪柱ˇˇ)改用下面這種樣式 鎖在 2樓版   ...

恩，我也覺得換鋁製的就不會歪
除非歪底盤的邊邊，卡住那支支撐架的邊邊那裏>_<
育鴻大大...開箱文因該您來發，才對...好料的都沒拿出來...
倒是我有個疑問...MS-01D二樓版超細的耶，鑽這兩個這麼粗的，不會降低強度嗎?

育鴻

回大大 改那種壓輪只是小弟的個人感覺

小弟是這樣覺得 挖2個塑膠的洞 用2支白鐵的螺絲補洞

還OK吧 強度一樣  甩尾 本身車子就不容易壞

大大 開箱還是由你們來發 小弟來試車就好

看怎樣讓這台車 甩的更輕鬆華麗

f891037

原帖由 育鴻 於 2011年3月1日 12:07 AM 發表 回大大 改那種壓輪只是小弟的個人感覺小弟是這樣覺得 挖2個塑膠的洞 用2支白鐵的螺絲補洞還OK吧 強度一樣  甩尾 本身車子就不容易壞大大 開箱還是由你們來發 小弟來試車就好看怎樣讓這台車 甩的更輕鬆華麗 ...

喔....我是說2樓板的強度啦!
螺絲鎖下去的確是會變硬，但是鑽孔的地方會變脆弱，畢竟他2樓板超細的
MS-01D如果抓掉後2樓板會稍微變形(皮帶拉緊他)
不過育鴻大大的點子，我也覺得很棒，只是不知道2樓板承受不承受得起這樣壓
本身2樓板就已經可以用手壓了(要換碳纖是嘛>_<，這樣車性都毀了)