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請問各位老手.......

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發表於 2011年2月28日 07:59 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
DX6i中文說明書(上)ADJUST LIST  調節選單
(A1) MODEL SELECT  模型選擇
(A2) D/R & EXPO  大小舵及軟化
(A3) TRAVEL ADJ  行程
(A4) SUB TRIM  副微調
(A5) GYRO  陀螺儀
(A6) THRO CUR  油門曲線
(A7) PITC CUR  螺距曲線
(A8) SWASH MIX  十字盤混控
(A9) MIX 1  用戶自設混控1
(A10) MIX 2  用戶自設混控2
(A11) REVO MIX  轉速混控
(A12) SETUP LIST  (轉到)設置選單
SETUP LIST  設置選單
(S1) MODEL TYPE  模型性別
(S2) MODEL NAME  模型尊姓大名
(S3) MONITOR  通道監控
(S4) REVERSE  通道反向
(S5) SWASH TYPE  十字盤類型
(S6) THRO CUT  油門熄火
(S7) D/R COMBI  大小舵組合
(S8) TIMER  計時器
(S9) RANGE CHECK  拉距測試
(S10) POWER SETTING  輸出功率
(S11) CONTRAST  顯示器對比度
(S12) COPY/RESET  複製/重置
(S13) ADJUST LIST  (轉到)調節選單




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發表於 2011年3月1日 02:18 PM | 顯示全部樓層
我沒這台遙控器,不過可以提供一些說明,參考看看
(A1) MODEL SELECT 模型選擇 ->開機時選要飛那一台
(A2) D/R & EXPO 大小舵及軟化 ->副翼,升降,方向的動作量大小,將曲線指數化(就是讓控制的曲線平滑)
(A3) TRAVEL ADJ 行程 ->伺服機左右轉的總行程量
(A4) SUB TRIM 副微調 ->微調伺服機中立點的位置,但會影響左右的總行程不一致,要儘量的在中間較佳
(A5) GYRO 陀螺儀->調整陀螺儀的感度(陀螺儀的自動修正快慢,敏感度)
(A6) THRO CUR 油門曲線 ->油門加油的變化控制曲線
(A7) PITC CUR 螺距曲線 ->直昇機主旋翼螺距大小變化控制曲線
(A8) SWASH MIX 十字盤混控 ->直昇機十字盤各控制的方向及變化量的大小
(A9) MIX 1 用戶自設混控1
(A10) MIX 2 用戶自設混控2
(A11) REVO MIX 轉速混控 ->直昇機尾旋翼抵抗主旋翼反扭的混控(目前的陀螺儀都不用設定)
(A12) SETUP LIST (轉到)設置選單 SETUP LIST 設置選單
(S1) MODEL TYPE 模型性別 ->設定模型是飛機,直昇機或滑翔機
(S2) MODEL NAME 模型尊姓大名 ->設定模型名稱
(S3) MONITOR 通道監控 ->檢試你目前各動作通道的情形(方向,大小)及微調大小
(S4) REVERSE 通道反向 ->各動作通道伺服機動作方向(第1動油門要小心別設反了,以免一開機就全速,若電變有保護則還好,油機一開機發動就全油門會很.....)
(S5) SWASH TYPE 十字盤類型 ->直昇機十字盤控制的類型(有一般雷虎,CCPM亞拓3點..等)
(S6) THRO CUT 油門熄火 ->油機關閉引擎熄火用
(S7) D/R COMBI 大小舵組合
(S8) TIMER 計時器
(S9) RANGE CHECK 拉距測試 ->測試發射接收是否正常
(S10) POWER SETTING 輸出功率
(S11) CONTRAST 顯示器對比度
(S12) COPY/RESET 複製/重置
(S13) ADJUST LIST (轉到)調節選單
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 樓主| 發表於 2011年3月1日 10:21 PM | 顯示全部樓層

謝謝大大

新手.............><
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