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樓主 |
發表於 2011年2月24日 09:33 AM
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感謝大大的回答
再此分享一下我的經驗
前後使用了兩個單向軸承
新機剛組好時 調機加測試 約莫飛了30多趟航道 一切正常
想說應該沒有問題
大膽idle給它開下去 又翻了10多趟 ok
再來一次 中大獎 一起飛 就感覺單向失效 迫降斷了腳架 大槳 尾翼 尾垂 尾撐
修好 再返復測試幾次 就感覺單向時好時壞 最後就發生單向卡住的情形
不放棄 上油又ok了10多趟 又卡住
火大換新的單向 航道飛了2-3趟 正常
idle 上了10多趟 又卡住 上油 5 趟 又卡
再上大大建議的矽油 這次更慘 一上空 直接打滑 破降
接著就發生如上所示 打滑了一下 卡死 火大照飛3d
心想卡死總比打滑好吧 昨天到今天 10趟3d 看來還好
就單向卡死 心理總是不痛快
上網搜尋 就發現小弟不是特例 有人說單項軸太硬 要上火考
有人說單向溫度會過高 會打滑 溫度下降就ok 要真針對此做改裝
小弟自己組裝或幫別人組各廠牌機子不下10台 還是第1次遇到這等情況
籤王 連中兩顆
看來一切問題 是乎idle轉速提高 問題就開始了
[ 本帖最後由 PANASONIC 於 2011年2月24日 10:00 AM 編輯 ] |
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