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Saito fg-36有那些3A機適合配?

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發表於 2011年2月20日 10:55 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
喜歡3A機的飛行姿態(非比賽型),請問︰
Saito fg-36有那些3A機(級數)適合配?




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發表於 2011年2月20日 12:54 PM | 顯示全部樓層
直上2米機就對了!
發表於 2011年2月20日 02:35 PM | 顯示全部樓層
目前市面上沒有對這顆引擎設計的機子.所有兩米級特技機子都是對一公斤重的動力源來搭配. Saito FG-36約1.8公斤實在差太多.即使硬塞進去機尾必須加配重..... 你飛的是鐵牛不是特技機.
我現在能想到的只有歐賽的大賊窟
http://www.oxai-rc.com/main/Detail.aspx?ID=72
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 樓主| 發表於 2011年2月20日 09:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2011年2月20日 14:35 發表
目前市面上沒有對這顆引擎設計的機子.所有兩米級特技機子都是對一公斤重的動力源來搭配. Saito FG-36約1.8公斤實在差太多.即使硬塞進去機尾必須加配重..... 你飛的是鐵牛不是特技機.
我現在能想到的只有歐賽的大賊 ...

彭醫師︰
這架大賊是歸劃裝OS GT55 二衝,推力需進近8公斤,而Saito FG-36四衝 推力夠嗎?
發表於 2011年2月20日 11:23 PM | 顯示全部樓層
彭大都說FG-36可能偏重了(原SAITO FA-220)重達1.8公斤的億四不是不夠力而是機頭會太重,YS-170都沒到這麼重(170=約30 CC)
FG-36=36CC),意思是可能需要大賊窟才能比較平衡這顆引擎所帶來的[機頭重量]。

[ 本帖最後由 relliklin 於 2011年2月20日 11:24 PM 編輯 ]
發表於 2011年2月21日 07:51 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 relliklin 的帖子

地瓜兄說的沒錯,YS170將近30CC重量不含CDI也只有955克,轉速出力也高,這也是目前2米機無法被汽油取代的原因,2米機只有幾項選擇,YS或OS不然就是電機了,SAITO可能還是以TOC或像真機適合吧!
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