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發表於 2011年2月14日 09:22 PM
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針對軸承的部分,需要刀片把軸承防塵蓋竅起。
丟到大茂x瓜罐子裡面 罐子倒1/4不環保去漬油。
把軸承丟進去先放著,處理其他部分....
小弟的軸承分成中轉速,跟高轉速。
馬達跟大齒盤用的軸承使用"針車油"。
輪子用的軸承以及皮帶大盤使用"5W-50的機油(機車換剩下的)"
另外準備針頭跟針筒 ...
待軸承內的雜物以及舊油洗出後,先將內部去漬油去掉。
試轉,如果有卡卡的感覺則更換。 新軸承一樣將內部牛油洗出。
洗掉後,加入些許潤滑油(分為兩種油)。
小弟跑前單,單像軸承一樣將軸承用去漬油洗乾淨,一樣使用機油。
小弟使用的滾差壽命幾乎=無限大 ...不知道是操作習慣還是使用的AW油(TAMIYA藍色)...原則上都是跟著差速接杯做更換。
更換時,皮帶輪一併更換,滾珠洗乾淨後,皮帶輪孔位上AW油,
滾差鋼板上AW油,鋼珠上AW油。組合 ..
唯一不上油的活動件就是萬象結整體。
因為上面上油再跑的時候容易咬灰塵,反而容易損傷(個人認知)
避震油習慣都是將整個避震桶身分解,O環只使用衛生紙擦拭。
其他金屬件,塑膠件都用去漬油洗過。
清洗後擦拭,重新灌油。 |
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