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1:10 車子保養

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發表於 2011年2月13日 10:59 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
可以請各位大大分享一下
平時如何保養自己車子呢
馬達阿  車阿   培林阿

滾差 單向 直軸 萬象  傳動

剛剛去挖了一下文章   沒挖到= =''

請各位大大分享一下  謝謝><!!




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發表於 2011年2月14日 12:18 AM | 顯示全部樓層
保養喔…要認真的還是隨便的?

隨便的話:
用毛刷刷一次,再用吹球把灰塵吹乾淨。

認真的話,我會先準備:
WD40-清洗金屬件
柴油或煤油-清洗膠件
廚房紙巾、衛生紙
滾差油
單向油
培林油
塑膠專用潤滑油
金屬專用潤滑油
金屬對塑膠用潤滑油(塑膠專用潤滑可)
避震矽油(依各人習慣或車種配合濃度)
防鬆膠
快乾膠-解決球頭虛位的好物
各種尺寸和厚度墊片
3M雙面膠-電裝固定用
鉛塊-配重

很麻煩是嗎?
告訴你一件連我也不相信的事實:
桃園的某變態殺手…說錯,是(新手)
他保養全車不到20分鐘,而且上面的東西也幾乎都會用到(避震油除外)!

話說;小弟做全車大保養的話,至少要花5個小時以上。
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 樓主| 發表於 2011年2月14日 12:25 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 vyeh 的帖子

金屬件  連拉桿裡面的那根都算進去嗎??!

接杯也是用  WD40  ??

用完WD40要在上甚麼油呢??

培林也是用WD40去清洗嗎  

那有沒有便宜的替代油品 呢??
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發表於 2011年2月14日 10:38 AM | 顯示全部樓層
原帖由 A0918862821 於 2011年2月14日 12:25 AM 發表
金屬件  連拉桿裡面的那根都算進去嗎??!

接杯也是用  WD40  ??

用完WD40要在上甚麼油呢??

培林也是用WD40去清洗嗎  

那有沒有便宜的替代油品 呢?? ...


我都用中油的去漬油

[ 本帖最後由 anan1981 於 2011年2月14日 10:46 AM 編輯 ]
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發表於 2011年2月14日 10:46 AM | 顯示全部樓層
原帖由 A0918862821 於 2011年2月14日 12:25 AM 發表
金屬件  連拉桿裡面的那根都算進去嗎??!

接杯也是用  WD40  ??

用完WD40要在上甚麼油呢??

培林也是用WD40去清洗嗎  

那有沒有便宜的替代油品 呢?? ...

我Mini-Z 跟 1/10 拆解後 都先用 中油去漬油(一罐45) 先泡過  把髒東西洗掉
然後跟二樓的vyeh 大方式雷同
不同的部品 用不同的油 千萬別搞混

基本的 滾差油 陪林油 避震矽油 快乾膠 這是一定要的
該花的還是要花  別因小失大阿
以上
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發表於 2011年2月14日 09:22 PM | 顯示全部樓層
針對軸承的部分,需要刀片把軸承防塵蓋竅起。
丟到大茂x瓜罐子裡面 罐子倒1/4不環保去漬油。
把軸承丟進去先放著,處理其他部分....
小弟的軸承分成中轉速,跟高轉速。
馬達跟大齒盤用的軸承使用"針車油"。
輪子用的軸承以及皮帶大盤使用"5W-50的機油(機車換剩下的)"

另外準備針頭跟針筒 ...
待軸承內的雜物以及舊油洗出後,先將內部去漬油去掉。
試轉,如果有卡卡的感覺則更換。 新軸承一樣將內部牛油洗出。
洗掉後,加入些許潤滑油(分為兩種油)。

小弟跑前單,單像軸承一樣將軸承用去漬油洗乾淨,一樣使用機油。
小弟使用的滾差壽命幾乎=無限大 ...不知道是操作習慣還是使用的AW油(TAMIYA藍色)...原則上都是跟著差速接杯做更換。
更換時,皮帶輪一併更換,滾珠洗乾淨後,皮帶輪孔位上AW油,
滾差鋼板上AW油,鋼珠上AW油。組合 ..

唯一不上油的活動件就是萬象結整體。
因為上面上油再跑的時候容易咬灰塵,反而容易損傷(個人認知)

避震油習慣都是將整個避震桶身分解,O環只使用衛生紙擦拭。
其他金屬件,塑膠件都用去漬油洗過。
清洗後擦拭,重新灌油。
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