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進口引擎為何容易虛

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發表於 2011年2月9日 04:18 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
N0VA  21級平跑車引擎在新引擎摩合時,曾高速熄火兩次,並有受傷痕跡。請教大大,受傷的引擎是否容易虛,因受傷後我再跑了一大桶油感覺壓縮比少了好幾成(目前約4-5成);另此引擎如何延長使用壽命?或尚有其它方式補救?謝了




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發表於 2011年2月9日 07:12 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Losa 於 2011年2月9日 04:18 PM 發表
N0VA  21級平跑車引擎在新引擎摩合時,曾高速熄火兩次,並有受傷痕跡。請教大大,受傷的引擎是否容易虛,因受傷後我再跑了一大桶油感覺壓縮比少了好幾成(目前約4-5成);另此引擎如何延長使用壽命?或尚有其它方式補救?謝了 ...
容易虛?同樣使用過NOVAROSSI系列引擎的我沒有與你一樣的問題!
國產或是進口~都是使用者的使用、維護保養方式[決定]其壽命
引擎若是有受傷過~在尚未更新品項之前~再以一般方式使用當然是[加速損傷]
引擎一經開始使用,就是開始縮短壽命~保守點、[遵照]原廠說明書規定使用~壽命才能長久一些,但絕非能夠延長(請勿誤解),有問題、損壞就是得更換受損部分(這樣頂多也是回覆原始能力8、9成),切勿期待能有多[驚為天人]的性能
P.S:NOVA引擎的性能~絕非國產所能比擬,當然價格也是!
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發表於 2011年2月9日 11:41 PM | 顯示全部樓層
建議你~
在還不熟引擎調校、各種症頭時
先買國產中階引擎來磨練面對引擎各種症頭、技巧。
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 樓主| 發表於 2011年2月10日 02:19 PM | 顯示全部樓層

大大

國產引擎已買過了,國產引擎問題少好調校,重點在於速度慢、耗油、不耐用。因此,才想買NOVA引掌,但我的N0VA12級引擎玩了近2年從未高速熄火,且壓縮比還有85成;但21級平跑車却一下子就掛了,故請教大大到底如何補救?為何會發生此事?我21級越野車進口引擎也用了兩年壓縮比9成頭好狀狀,請大大協助指教。
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發表於 2011年2月10日 11:59 PM | 顯示全部樓層
會不會是買到不良品,也就是俗稱買到"機王"
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發表於 2011年2月11日 04:14 AM | 顯示全部樓層
只能從你的回文去猜~你的高速因貧油熄火
所以傷到引擎;幸運的是~你沒斷連桿
傷了即不可能補救,所以引擎磨合、調校千萬不要操之過急。

而且如你說的越野、房車都沒問題,那即代表並非如你標題
進口引擎為何容易虛~

進口引擎也不是絕對百分百沒問題,只是難得一見
不然;誰會花大錢當冤大頭。

還是你換買os的用看看?
一般玩車的人所認知之的,os比歐系引擎要來的好調。
(只是這些年,我不知os是否還是如此,還是說早趨向歐系引擎)
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