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樓主: jchey

【討論】電池放電C數!!

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發表於 2006年4月12日 12:43 AM | 顯示全部樓層
原帖由 大林 於 2006年4月9日 07:47 AM 發表

阿平這死鬼常會耙偶ㄉ糞!這次踩到一大坨狗屎!!!


哇...那位誤會小弟的小笨大哥...
大林爺爺說...
您是那個...ㄟ...[size=-2]一坨便便!

哇哈哈...大林爺爺...這聲恁害ㄚ!
人家準找您老穢氣不可!
哈哈~~~
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發表於 2006年4月12日 03:12 AM | 顯示全部樓層
嘿.嘿.嘿...這下造糕了.殺人於無形不費吹灰之力.這.這.這招叫.叫.叫什麼忘記了...
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發表於 2006年4月12日 11:41 PM | 顯示全部樓層
我飛高9t 最高榨出1200瓦!   x640   用未平衡拋光的x440/3  約1100瓦~~~
不過電池...大概不過3趟就爛了...已經給我弄毀4條了~~~苦惱阿!
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發表於 2006年4月28日 08:01 AM | 顯示全部樓層
買4200的吧.降價了...
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發表於 2006年6月3日 07:50 AM | 顯示全部樓層

其實放電幾C計算

其實放電幾C計算我們不知道是否可以適應這個時代:因為說這電池是放電7C或是15C,必需要幾個條件.

第一:馬達型號與配置位置.

第二:是使用那一型電池如(鎳系統電池或鋰系統電,蓄氫電池).

第三:是用那種測試器來測試幾A.

第四:用那種線材與接頭如一般線與矽線16AWG或14AWG放電不一樣.

第五:測試時電池是否有充飽與測試時間.

五項加在一起測試才是正確,如果更動一項測試數據就要改變所以一般說這幾C

是否是正確說法,我個人認為有非常疑慮沒有數據可以標售幾C是否有危險問題.

我們在看國外雜誌介紹資料,這裡電池設計有他功能與使用定位這裡是指都有文憲規定使用,我需尊重設計電池者(不是草魚六吃)如果今年十月各位有去參觀北京模型展就知道一些原理,其實大陸一些優良公司也是非常規矩,我問一些問題不是向飛*披*網站的版主亂講
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發表於 2006年6月3日 09:27 AM | 顯示全部樓層
原帖由 小笨 於 2006年6月3日 07:50 AM 發表
其實放電幾C計算我們不知道是否可以適應這個時代:因為說這電池是放電7C或是15C,必需要幾個條件.

第一:馬達型號與配置位置.

第二:是使用那一型電池如(鎳系統電池或鋰系統電,蓄氫電池).

第三:是用那種測試 ...


你真懶耶!這篇文章你連一個字都不改po 了N次!而且這個觀念有說跟沒說一樣..................................
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