本帖最後由 Vinta 於 2014年3月18日 05:29 PM 編輯
不知大大是否知道一般碳刷馬達的內部構造?
學校教科書為了省略說明
往往只有繪製出其中一向中央轉動線圈
但其實市售的馬達大多是三向的
這設計是為了避免馬達啟動時
雙向線圈正好與磁場方向平行, 需要用外力做啟動的動作
因此
大部分碳刷馬達拆開
都會看到兩個固定的磁鐵, 配上中央三向的線圈
並且有兩電刷配上由三片弧形金屬片組成之圓環與線圈相接
無刷馬達
意思就是無電刷的馬達
為達到此目的
這種馬達的構造是傳統馬達顛倒過來的
在中間轉的不是三向線圈
而是一個圓柱形的磁鐵
而三個線圈則被固定安裝在外
大大所問的三條線
就是分別連接在三個線圈中其中兩個的
( 甲線連接AB線圈 乙線連接BC線圈 丙線連接CA線圈 )
( 其實傳統馬達中央轉子的三個弧形金屬片也是相同的構造來連接線圈 )
但由於沒有電刷與弧形金屬片做電流調配
這動作就得交給無刷馬達專用電變來進行
有感無刷小弟不是很清楚
小弟推測它的大略功能為
馬達內建一組感測器
可感測中央磁鐵轉子的轉動位置
讓電變依此對電流輸出做適度的調配
設定卡則是可以直接調整馬達動力輸出
( 藉由調整電變輸出電流頻率及大小而達成 )
甚至可以調整電變內部訊號處理程式
( 不同廠商之功能有所不同就是了 )
若有錯還請大大指正 |
發表於 2011年2月1日 01:52 PM
