恭喜鄭師傅撿到一架P40

阿飛.

鄭師傅小弟建議是正確的
讓你撿回一架P40
熄火開關對二衝來講應該是必備的良品
西盛早早班飛友
熄火開關一定要裝一顆
這就有如買保險一樣
備而不用
當用上了就知道這東西的價值
有請鄭師傅快快分享一下使用的心得!!

ROLAND168888

感謝 飛師傅介紹的好用東東...今天飛到第二趟約3分多鐘時發現怪怪
偶的飛機變快了...聲音也變大.於是爽飛到8分多鐘...搖控器嗶嗶叫後
準備降落...發現事情大條...排氣管爆了...又沒低速了....心想沒關係
偶有買飛師傅介紹的好用錫火開關....哈...於是以不得不的中低速
滑下....果然安全降落...要沖向草皮...畫面與上次扯腳事件一樣
........但不一樣的是多了錫火開關...當場關掉沒滑到草皮...不然可能又要
修飛機啦....

[ 本帖最後由 ROLAND168888 於 2011年1月28日 03:39 PM 編輯 ]

james58

恭喜 恭喜!! 謝謝分享!

阿飛.

鄭師傅以下是我之前回應你掉轉速有可能造成的原因
另外在觀察你排氣管
引擎溫度好像有點過高
撿查一下點火角度看看
藍色字的部份
今天P40讓你再感受一次
這樣就可以了解了


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你今天跟我說
我後來反覆思考
想出大概的可能性
二衝排氣管很注重排氣備壓(膨脹室)及等效長度
未經過計算就將排氣管側排改成後排
轉速也因此有可能就這樣掉下來
排氣管的總長和性能的高低速有關
鄭師傅不要因為求轉速而換槳
應該要把原因找出來
這樣引擎才不會受傷
你可以想看看你上次排氣管掉了
轉速下不來的記憶嗎!!?
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james58

排氣管壞掉了,順便換FG36 就不用改排氣管了  嘿嘿~

ROLAND168888

原帖由 阿飛. 於 2011年1月28日 03:54 PM 發表
鄭師傅以下是我之前回應你掉轉速有可能造成的原因
另外在觀察你排氣管
引擎溫度好像有點過高
撿查一下點火角度看看
藍色字的部份
今天P40讓你再感受一次
這樣就可以了解了
[x1 ...

    飛師傅...依你建議我換回原廠...這下你的 賽都 20CC 會追不到我ㄡ....只能遠遠
眺望我的尾燈.....哇哈哈...
   對了是否分享一下你 DD 的那個球型拉桿與拉桿間的黏合方式...另外 3MM
球型拉桿頭拉桿也是用3MM的或2.8MM??

[ 本帖最後由 ROLAND168888 於 2011年1月28日 04:06 PM 編輯 ]