螢火蟲電池試用

kris000

這是一個沒聽過的廠牌,由於電池廠禁止我們影射OEM廠牌,所以大陸飛友挑出了50顆貼上FIREFLY貼紙,分壓頭己改成我們亞州慣用的JST-XH.到手價比某廠牌嗆聲價還貴一些,要買恐怕也分快光了,但還是PO一下試用情形,每隔幾十趟也會PO一些數據以觀察衰退情況.


廠牌:FIREFLY螢火蟲 (大陸老楊的牌子)
規格:6S 25C(最大50C) 5000mAh
充電:5C
重量:755g


底下圖片是第1,2趟以20A放電至3.60V的情形,順便活化電池.
由於我的馬達比較秏電且用重槳,所以平均電流是20A,只能停懸15分鐘,如果使用原廠馬達及槳平均約18A.

電池活化中,IDLE還沒試.目前己知容量沒虛標.以20A放電至3.60V達4889mAh,充電及放電過程每片CELL完全一致,可見匹配的很好.



手上有其他廠牌電池的人也歡迎PO一些對照圖表.

heli葉

每次都PO會讓人流口水的東西.真討厭
廠牌英文翻譯空中火花.小心額.....     我在吃醋

[ 本帖最後由 heli葉 於 2011年1月28日 01:58 AM 編輯 ]

遨遊人間

停懸15分
好迷人的時數
F3C感覺比較省電又玩比較久喔

kris000

主要是F3C飛行動作秏用的電流較小,飛行時間會比較長.


跟3D比較不一樣的是,3C在電池最有電的時候在停懸,電用的差不多的時候卻是需要電池性能的時候,電池一開始非常噴但後段無力也是不行的,所以我才會每種電池都試.
要找一個:價格便宜&重量輕&表現平均&可深放電&壽命長.

zjjnygh

欢迎各位模友参加测试，给下步新款电池提供宝贵意见。

bbhuang

請教一下kris大大,放電到3.6不算是過放是嗎?
我們柑園這裡沒有使用電壓傳回系統,降落後都維持在20%以上的電量,使用策電錶量的,每cell都在3.75以上,