大天使 鬼打牆

bimmer728

希望各位3A前輩 抱著悲天憫人的心情
不要笑得太大聲 ~~~~

ching33ho1

原帖由 bimmer728 於 2011年1月23日 10:02 PM 發表
https://www.youtube.com/watch?v=0sGh4A4mUNc

希望各位3A前輩 抱著悲天憫人的心情
不要笑得太大聲 ~~~~

侯秋也
不會拉.........
只是降落速度太快
多練幾次就好了
設個空氣煞車幫助降落也可以喔.......
或是油門曲線設2組
1個設正常飛行油門曲線.另1個設降落油門曲線.這樣子也可以喔........
正常飛行油門曲線


降落油門曲線


[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2011年1月23日 10:51 PM 編輯 ]

bimmer728

原帖由 ching33ho1 於 2011年1月23日 10:28 PM 發表

侯秋也
不會拉.........
只是降落速度太快
多練幾次就好了
設個空氣煞車幫助降落也可以喔.......
或是油門曲線設2組
1個設正常飛行油門曲線.另1個設降落油門曲線.這樣子也可以喔........ [m0 ...

油門曲線 有設了 ..... 飛了 五~六十趟 都OK

昨天沒有風 ~~~

子淳

最後那一句話我笑了........

lspeng

原帖由 bimmer728 於 2011年1月23日 10:02 PM 發表
https://www.youtube.com/watch?v=0sGh4A4mUNc

希望各位3A前輩 抱著悲天憫人的心情
不要笑得太大聲 ~~~~

設air brake可以修正這個問題
降落時把兩側副翼中立點同時up.每架機子不定相同,我是用10%.
啟動air brake時會影響抬頭,我是連動3%下舵,醬子下沉速率剛好符合我的需要
你的飛機要試一下才知道設定量,降落會容易許多

[ 本帖最後由 lspeng 於 2011年1月24日 02:19 AM 編輯 ]

MARCOJ79979

侯秋也  前面真是替你捏了一把冷汗  但最後那一句真好笑