EP100(4f200電裝)詢問

boxone

目標：以4f200的電裝搭配EP100.200的機體結構(涵括：馬達、電變、電池、舵機等)
@@其實因為小弟有一整套以上的4f200電裝...擺著可惜，想裝一隻三槳的ep100~
(為啥會備那麼多4f200的備料呢.....因為當時為了解決4f200的問題@@就一直try in error^^)

Q.EP100，配上4f200全套電裝...會不會有問題丫(特別是沿用4f200的馬達、電調這部分)??
Q.EP100 的se版(全金屬版) v.s EP100 的塑膠版 會不會有差異呢？塑膠版能否仍能感受到台製精良的組裝品質？
se版較塑膠版的優點在哪兒呢？(價格上蠻有差距的)
特別是se版(約三張半)需再加上改裝三槳旋翼頭(約一張半)的成本 v.s EP100三槳版(約兩張)
Q.EP200的大部分零件是否都可以用在EP100上呢？諸如：尾轉向組、大齒盤這些呢？
小弟很愛3槳的東西，休斯頭更是超愛，再加上EP100隨時都能夠以換尾管的方式轉成EP200，以及旋翼頭這些只要是3mm即可升級的
彈性機體架構，讓我覺得很有try的樂趣~

[ 本帖最後由 boxone 於 2011年1月27日 10:13 PM 編輯 ]

pid27149

EP100 的塑料槳夾不能上 EP200 的槳,會噴槳哦(不是射槳,是直接爆頭)

boxone

@@ 好…重要的資訊啊........一開始就有在想，假設買ep100塑料版的
先換個 ep200槳... 比較長，浮力較好........  
那.....ep100 se pro版+三槳旋翼頭(如1f的圖2)應該可以撐ep200的槳吧？

pid27149

不是幾槳的版本的問題,是槳夾材質...
他的塑料大槳夾上 200 的槳會耐不住(強度不足)會從螺絲孔那裡爆開
直接就射了...
如果你有要改 200 的話,應該要找金屬版那台 SE PRO 的,不要考慮塑料的會比較好

這架的後勤系統跟 EP200 通用性很大, 100 改 200 是 OK 200 改 100 就一整個怪(我有改過一架)
因為 200 的機身比較大台,改短尾後比例很怪,看起來蠻好笑的...
然後,因為主槳改短後浮力也變小了,雖然也很耐飛,不過很容易飛到忘記就過放了.

[ 本帖最後由 pid27149 於 2011年1月23日 01:43 PM 編輯 ]

boxone

粉好!!!!粉毒~~~~^^
那@@ 4f200的馬達等 那些電機@@ 套 ep100機機 是否ok押~
(塑料版的我本來就比較不考慮。我金屬控的^^~雖然有價差啦^^
不過美感真的是一切~)
alexhs大~你的這隻ep100的槳 是 200的大槳嗎？
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補充，剛跟對岸的賣家討論，他們的意見是說，其實SE PRO很軟，
反倒是塑料版的EP100比較堅固。
至於換EP200大槳的問題，他們說更換金屬的槳夾即可。
不曉得這樣的資訊是否是正確的呢？

↑ 這就讓我~~ orz了，因為小弟本來就打算換三槳的~
個人是認為碳纖的結構比較良好(也比較美啦)
不過三槳的塑料版已經直接是三槳了~很不錯。
若是ep100 se pro版，仍需加購三槳旋翼頭、跟ep100休斯頭罩~
2000 vs 5200吧.......

[ 本帖最後由 boxone 於 2011年1月23日 09:44 PM 編輯 ]

boxone

感謝alexhs~
再向你請教一下，假若不考慮裝ep200的大槳時，
ep100 se pro 的優勢在哪裡？？
V.S
ep100 三槳 st(三槳塑料版)
您會推介哪一種版本呢？(均以FES 三槳為目標)
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4f200馬達WK-WS-21-004，這個幾kv....嗯。。也不是很容易說要如何注意它^^

[ 本帖最後由 boxone 於 2011年1月23日 10:47 PM 編輯 ]