收輪組重心移動問題請教!

120150903

小弟剛組了一架F-15機體用EPO那架 改收輪組 輪組用"藍X"F-35那組

組好後量重心發現放輪時重心會偏後 收輪時重心會偏前

請問這是正常現象嗎?

重心該以收輪還是放輪時為主?

i785

那就收輪時混控個15％升舵‧放輪時重心偏後也就是頭輕、這就不用管了、利於起飛

120150903

感謝i785大大的回覆~

那再請問是要以收輪為配重標準還是放輪為配重標準?

如果以放輪(目前尾較重) 配重成頭較重

那起飛收輪後會不會頭更重?

greg520wu

看個人的需求: 若大多時間是放輪飛行, 則用放輪時的重心去設定.若大多時間是收輪飛行, 放輪只是起飛降落用, 佔極少的飛行時間, 則用收輪時的重心去設定.
如果有高級的遙控器, 就可以設定並記憶起飛, 降落與一般飛行的模式, 省去每次飛行對重心微調的適應.

120150903

原帖由 greg520wu 於 2011年1月21日 20:23 發表
看個人的需求: 若大多時間是放輪飛行, 則用放輪時的重心去設定.若大多時間是收輪飛行, 放輪只是起飛降落用, 佔極少的飛行時間, 則用收輪時的重心去設定.
如果有高級的遙控器, 就可以設定並記憶起飛, 降落與一般飛行 ...

謝謝大大解答 小弟最後把輪組收輪方向全部轉向結果重心就一樣了
真是奇怪的現象 不知道為什麼會有這種情況
有人說是機體太輕裝了太重的輪組造成 可能是這原因吧?!