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k牌 90級p-51引擎的選擇

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發表於 2011年1月15日 12:19 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
飛機都組裝完成了.只差引擎.爬了很久的文也到西盛參觀看.汽油機有的抖的很利害.
FG-20好像比較不會.但汽油引擎也沒接觸過也不會調整.還是選木精的.
YS-fz110s  YS-140   SAITO FA-125a 請前輩們可以幫我推薦好調整.零件比較多.重點是北部地區要去那裡購買 或有其他建議 謝謝各位




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發表於 2011年1月15日 12:38 PM | 顯示全部樓層
那就SAITO了~~100-125都夠用,重點代理商(天基)在汐止,零件充裕~取得容易!
次之~雷虎~公司工廠在台中~訂貨也方便快速
OS YS我就不提了~~~有好引擎沒零件充裕供應,不考慮
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發表於 2011年1月15日 01:07 PM | 顯示全部樓層
我的kyosho p-51裝 saito 125.....飛起來也不快...感覺saito 91  跟  125的出力似乎差不多...
saito 125  配14*8 調整 9300轉  15*8只能到8700
saito 91 可以配到 14*7 9500轉..
如果有saito 91  應該上91就可以了...
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發表於 2011年1月15日 01:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hsien_0217 於 2011年1月15日 12:19 PM 發表
飛機都組裝完成了.只差引擎.爬了很久的文也到西盛參觀看.汽油機有的抖的很利害.
FG-20好像比較不會.但汽油引擎也沒接觸過也不會調整.還是選木精的.
YS-fz110s  YS-140   SAITO FA-125a 請前輩們可以幫我推薦好調整. ...

YS-fz110s  YS-140....這2顆不建議您使用
這2顆引擎相當棒.但因初次嘗試這種引擎
如果使用不太了解.引擎很容易過熱燒活塞環
SAITO 應該就不錯.........

[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2011年1月15日 01:36 PM 編輯 ]
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發表於 2011年1月15日 02:22 PM | 顯示全部樓層
saito  +1
os也是好引擎,但在台灣沒有好的後勤補給
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 樓主| 發表於 2011年1月15日 02:27 PM | 顯示全部樓層
看來前輩們對SAITO讚賞有嘉.請問是要去那購買
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