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Tiger 改1:3:3減速組

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發表於 2011年1月9日 01:42 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
將先前的亞X 1:3:8減速齒輪換成1:3:3..
1:3:8的馬達齒為15齒
1:3:3馬達齒為18齒
在速度上好像沒提升多少,有快那麼一點點




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 樓主| 發表於 2011年1月9日 04:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 黑爸 於 2011年1月9日 03:53 PM 發表

你覺得1:3.8太慢??何故要更換?

其實也還好.只是前天無聊做個測試,試跑之後扭力小了些,今天又把它換回來囉!
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發表於 2011年1月12日 11:41 AM | 顯示全部樓層
請教若Tiger 1塑膠版換上減速組(亞拓3.3:1減速組+350馬達),車速會比原廠慢很多嗎?原配的RX-18電變要改嗎?謝謝!
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發表於 2011年1月13日 01:17 AM | 顯示全部樓層
電變不用改吧............除非履帶咬死硬加油門燒掉.........

  上周去噴土........爬比以前稍陡的土坡道........還上的去~~電變也沒事...........所以放心啦.......

  3.8:1會比3.3:1慢了點........但還是要看各家350馬達的轉速為主.........
  如果350馬達A廠做1萬轉~~B廠做1萬5千轉~用在3.8:1或3.3:1上面~~1萬5千轉會比較快一些..........

  主要還是要看各加廠做350馬達的扭力比較重要.........但應該相差無幾..........
  就目前看來400級以下的白殼馬達~~以350扭力比較優也大........轉速也是350快過380與400一些些~~所以用350配減速齒來用是最好不過了.......
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發表於 2011年1月13日 02:20 PM | 顯示全部樓層
請問一下
真實虎一的遙臂不是一邊往前~一邊往後嗎??

恆龍出的也是這樣嗎??還是同一邊??
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 樓主| 發表於 2011年1月13日 06:53 PM | 顯示全部樓層
說到扭力,今天下班也做了個實驗,剛好老婆大人要我先洗米煮飯,趁他在幫baby洗澡時,我就先做個測試,影片中第一段是推動約3000cc的水,第2段是推動自製的空壓機(約11公斤),越試越好玩,再來呢乾脆把那3公升的水在疊上去推動,......哈哈 被罵囉!


[ 本帖最後由 rotus 於 2011年1月13日 06:57 PM 編輯 ]
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