電池一問

〝飛麥爽〞

一般來講電池從全新開始(正常使用下)有辦法飛到一百趟嗎?(還能3D嗎)飛3D的話大慨幾趟電池的性能會開始走下坡?而電池會不會就是.....久久飛一次比常常飛.....壞的快?請各位有玩電直的大大們提出一些看法!!謝謝

jaciy4077

我的幾乎都飛到破百,還蠻噴的
而且我也都沒在平衡
有活化有差

一個禮拜飛兩到三次

foster5129

我的一顆亞X 3S 25C電池，已飛166趟，還很噴~
電池好好顧，常飛..電池就能保持最佳狀態~

dksw

暴力3D的飛行，100趟一定會衰退，但如果遵守一些守則，會降低衰退的程度。

根據國內外飛友的分享與相關文章，鋰聚影響壽命的因素（影響程度1最高2次之，以此類推）：

1. 過放（嚴重過放，很快就畢業了）
2. 高C數放電（所以飛暴力3D就要認命電池壽命與衰退狀況會比柔性飛行損耗大）
3. 充飽不放電
4. 不使用時，未以正確存放電壓來存放
5. 以過高的C數充電
6. 出廠年限已到（就算全新，時間一到性能衰退也明顯）

平衡充電之迷失：用平衡充電來讓分壓已經失恆的電池得到改善，使分壓差變得比較小。

事實：其實平衡充完全無法改善電池分壓失恆的特性，它只會讓電池充最飽，而充最飽因為每Cell都接近4.2V，就會誤導以為電池變好分壓差比較小了。平衡充不管用什麼平衡運算電路架構，就是讓較弱的電池芯 (會先到達4.2V) 不過充之下，讓較好的電池芯繼續充電。但如果平衡過程中在讓較弱的電池芯不過充而必須放電時，對較弱的電池芯就會又放電又充電，這種程序其實等於在摧殘較弱的電池芯，對分壓失恆的電池並不會有好處。

所以對分壓失恆的電池，平衡充無法改善其特性，也無法延長其壽命(有可能反而縮短其壽命)，就是只能充分擠出它的性能而已，就是妥協壽命擠出性能。

長壽充電：PL8有一個電池長壽的充電設定檔，就是將CC轉CV設定在4.1V，所以充飽電壓在4.1V可能最長壽. iCharger 306B的FAST CHARGE快速充電模式，充飽大約4.15V也是屬於電池長壽充電的應用。

〝飛麥爽〞

感謝各位大大提出來分享!!!!!!!

blackcow0405

我的電池都是1S的，3.7V 15C 600MAH....。
這種電池充飽都是4.20V，放電不要低於3.70V，這是我的觀念。

想請問.....

(1)不使用時電池存放，正常電壓範圍應該是多少呢？

(2)可以存放多久呢？一個月會很離譜嗎？

(3)如果用低電流(例如0.5A)去慢慢充，相對平衡時間也很長，到
    底這樣是對電池好還是不好？

(4)我發現一件事情，如果依充電器指示燈來停止只充電，剛剛充完
    電池電壓都是4.21V，但是放了超過二小時之後，就會變成4.20V
    ，放超過一天，甚至慘衰到4.18V....，問題來了，所謂過充的電壓
    ，是指剛剛充完電的電池立刻量測電壓，還是要過一段時間再量
    比較正確呢？

(5)同上，那麼量測過放標準的狀況呢？剛飛完電池電壓剩下3.68V，
     但是等電池冷卻後就會變成3.72V，過放的標準是剛降落還熱熱的
     電池進行量測，還是待電池冷卻之後量測的電壓數據為標準呢？