小松引擎調校問題...

henry1011

請問大大:
偶剛買新引擎小松引擎26CC 來玩玩看先把調校和慢慢研磨引擎...不過剛開始有點難..之後有啟動後慢慢研磨引擎不過一加速全開不到2分鐘當場熄火...化油器是多少圈啊....主油針1.5圈 副油針2圈對吧 ....請告知正確調校據數

[ 本帖最後由 henry1011 於 2011年1月5日 07:55 PM 編輯 ]

lkk352333

低速1 1/2 ± 1/4
高速1 3/4 ± 1/4

henry1011

[quote]原帖由 lkk352333 於 2011年1月5日 09:09 PM 發表
低速1 1/2 ± 1/4 (主油針對吧)
高速1 3/4 ± 1/4 ( 副油針對吧)

[ 本帖最後由 henry1011 於 2011年1月6日 04:00 AM 編輯 ]

三條

The carb settings following are starting points for the High Torque engine:

For the WT668 it is 1-7/8 on the low and 5/8 to 3/4 on the high

For the WT603 it is 1-7/8 on the low and 1 to 1-1/8 on the high

For the WT644 it is 1-3/4 on the low and from 7/8 to 1 on the high

For the WT488 it is 2 on the low and 1/3 to 3/4 turns on the high

For the WYK33 it is 7 turns on the low and 1-3/4 on the high
這是QD引擎搭配各種化油器的標準設定值(須微調以求最佳化), 小松應該是配WT813-A, 你可將主副油針階從 1 1/2 圈開始調,記得第一次調引擎要裝較小的槳以去除槳太大造成的變因(低速熄火或無高速)!

henry1011

謝謝大大提醒....都調好啦.....一開始手拉起動成功就開始慢慢硏磨引擎怠速ok 只是一摧....加速就會叫聲阿母阿母...試問是不是催油太少我都以調1 1/2主油針....副油針是1 3/4  請問該如何調校....偶不敢亂調...一調就亂了成熄火..

[ 本帖最後由 henry1011 於 2011年1月6日 03:25 AM 編輯 ]

julia0826

新引擎就先不要催油,怠速磨車一陣子再說
有沒有裝水冷管,記得磨車時也要水冷