AT-6

pcm

質感超優    飛行柔順
重樣量3.2公斤  
12*8APC  22.2  4000MAL
最大55A   持續飛行7分鐘

yada2222

請問您電池如何固定，因為我看你距離馬達這們近。

relliklin

一定要用[綁]的，這是短頭機的宿命~電池沒到這麼前面就要另用鉛塊代替，增加額外重量

pcm

跟3樓回應一樣是用魔術帶固定
不只22.2v電池650克
連接收電池電變都固定前端馬達座上重心才剛好
組裝時滿傷腦筋的
其他部分組裝與練習機相同
飛在天空中超贊的漂亮美啦

yada2222

油機要改電，改電池倉的確蠻傷腦筋，越大台越煩惱。
越大台的油機，引擎相對比較重，所以頭都比較輕。
可是越大台的電機，頭都太輕，電池相對比較重，馬達算輕了，
電池都沒辦法放機身。
電機版大電機選擇少，只有中航跟KYOSHO有出一些40級，60級以上的選擇少。

我最近也想改一台全球 雨燕，也是在為電池倉煩惱。
http://www.efly98.com/cdb_efly98/viewthread.php?tid=107023

[ 本帖最後由 yada2222 於 2011年1月4日 10:20 AM 編輯 ]

pcm

圖中yak-54 改電超方便

3000g apc12*6  600kvm  4000mal  50a
飛行性能優速度快近150
浮力好可中場無動力迴旋降落輕巧
已經飛行中

[ 本帖最後由 pcm 於 2011年1月5日 11:40 AM 編輯 ]