【討論】想再添購新機，請問廣營的噴火或零戰兩台比較，何者好飛

迷路

如題，請教各位大大，幫忙建議一下，這兩台以無刷馬達，那一台較好飛，謝謝

目前飛福爾摩沙、虎娥400均已改無刷，飛的還好

[ Last edited by 迷路 on 2005年11月2日 at 05:17 PM ]

kinmen

廣營的零戰水平翼做的不好,會一直抬頭,製作要注意它的水平,廣營的噴火小弟沒飛過,有飛過46級的噴火,很好飛,另外朋友的飛過很多覺得p51最好飛,然後是噴火,零戰最差,以上僅供參考

迷路

謝謝kinmen大大的建議，謝謝

andy1414

廣營的噴火不要買啦!
電池推到頂住無刷馬達重量還不夠,設計上根本就有問題
到廣營的官網上去反應他要我把馬達下偏角做大,我反問說11.1v18c電池都頂住馬達了重心都秤不了做偏角有啥用?
結果官網還是回說做大下偏角,結果加了鉛塊,免強維持覺得可以..試飛結果還是大抬頭
摔了2次氣的把它拆了,考慮其他廠出的噴火吧!

tw60884

廣營的二戰機小弟除了噴火其他都飛過了...
以下是小弟的心得...
P-51失速點高...乖乖的飛還沒問題...
若卯起來亂亂飛很快就表演失速螺旋給你看...
Zero就如樓上大大所說...水平尾翼須修改...
F-4U的W型主翼若非使用兩顆伺服器控制副翼會很難搞...
ME-109基本上只要搞定電池艙就OK...
廣營是以碳刷馬達+鎳鎘電池來設計這些飛機...
除了近期推出的新機外...
要換上無刷動力和鋰電池重心都還需調整..
基本上幾乎都是要把電池塞到最前面...
在相同的配備條件下以操控難易度來排:
F-4U=ME-109>Zero>P-51
以飛行速度來排:
P-51>Zero>ME-109>F-4U
以靈活度來排:
P-51>ME-109>F-4U>Zero
所以個人覺得廣營最好飛的是ME-109...
大大何不考慮這一架呢???

[ 本帖最後由 tw60884 於 2006年12月19日 09:53 PM 編輯 ]

feiying

廣營二戰系列小弟都有...
自己的感覺是..噴火>ME109>P51>零戰..
尤其是噴火與ME109