再創高峰 130 km/h ofna 1/8 電房

sagat

繼上次120 km/h之後，換了齒比再測，馬達齒22T換26T，
但是速度增加的不多，應該差不多到極限了。
之前有網友建議，不要裝車殼，確實是有比較快，裝殼大約124左右，把殼拿掉才到130。
另外，也有人建議裝海綿胎，今天剛剛買了，下次再去試試。
影片只拍到127km/h的，就不放影片了。
附帶一提，今天順便測了Traxxas的1/16 Rally，2S lipo約56 km/h。

車身：OFNA 1/8 電房
動力：Castle MMM 2200 KV
終傳比：6.16
輪胎直徑：100 mm
電池：6S LiPo
理論速度上限：170 km/h
實測：130 km/h (76.7%)
跑道長度：150-200 m



[ 本帖最後由 sagat 於 2010年12月30日 11:05 PM 編輯 ]

無餓不坐

加油加油
破200KM來
我也要來找台大房車8/1或7/1的
來挑戰200KM
我有設計了1套雙馬達的系統
想來試試

kusobug

請問這台1/7 避震是躺著的那台，
備料會很難找嗎?

sagat

我也想破啊，但是超過120之後，要增加一點點都很困難，
這受限於馬達功率，但是更大功率的馬達又裝不下，
過一陣子換車看看好了。
雙馬達是個很好的想法，功率直接乘2，只是要有人可以幫忙製作馬達座。

[ 本帖最後由 sagat 於 2010年12月30日 11:49 PM 編輯 ]

A0918862821

挖   那馬達的KV職可以上升了~~

無餓不坐

原帖由 sagat 於 2010年12月30日 11:47 PM 發表
我也想破啊，但是超過120之後，要增加一點點都很困難，
這受限於馬達功率，但是更大功率的馬達又裝不下，
過一陣子換車看看好了。
雙馬達是個很好的想法，功率直接乘2，只是要有人可以幫忙製作馬達座。 ...

我家有機器可以手工製作
所以我才會有很多瘋狂的想法
我試過10/1皮帶車(COLT)用4200KV的馬達開TURBO用7.4V就可以跑110KM了
當時計算時速大約也是150KM
理想與現實會有差距的
所以我才想用雙馬達
但是有些電路問題要突破

[ 本帖最後由 無餓不坐 於 2010年12月31日 12:52 AM 編輯 ]