新手請教直昇機引擎在飛機上的運用

anigi

官網發現,os91的直昇機用引擎比同級數的os91fx馬力要大上許多,不知可否用在飛機上ㄋ?有哪些注意事項?飛機上鎖螺旋槳的座用在直昇機的引擎上合嗎?先謝謝前輩指導囉

用名戶

大家都說可以～樓下請繼續！

[ 本帖最後由 用名戶 於 2010年12月23日 10:18 AM 編輯 ]

上將

可以用呀~你可以看一下我之前的文章~放心的用吧

kodomo

停用搜索,無法以用戶名導出文章,記得標題嗎?

relliklin

是可以用~記得將前軸蓋裝上~才不會槳去磨到化油器~但是就無法莊螺槳罩了~因為直升機版軸比飛機版短1CM~所以要裝要先考量要如何啟動(裝古典飛機用的[鋁頭]啟動頭也可以解決)
直升機[悶]在側板裡面只靠[小風扇]吹散熱頭就能持續IDEL到熄火為止了~裝上飛機哪有什麼問題!
飛機前頭多的是[迎風面]~還有槳旋轉時的冷卻風~放心的用吧!
除非你故意通通包住，不挖散熱口
直升機與飛機引擎都是一樣的~缸徑、衝程、馬力、轉速都是一樣的
只差用再不同處需要不一樣的外型
直升機只裝離合器當然負載小，必須以高轉速來取得持續動力(約1萬6千轉上下)
飛機裝大槳~負載大~所以低轉速就能有相同動力(1萬1左右)
只要散熱做好，正確調整~~沒啥好擔心的

ricky_shih

我把OS91 FX的主軸與散熱頭裝上OS91SX 直升機用的引擎上, 結果馬力有大一些, 怠速也很棒, 可是耗油也凶, 飛行時間少了1~2分鐘.