軸傳車甩尾瓢移設定交流

hanise

哈摟~~各位喜愛甩尾的朋友大家好!!
小弟最近入手了一台colt軸傳電車

這幾天測試了一下，在這邊跟大家分一依下心得，
希望可以互相交流交換一下意見，
也請各位前輩多多指導

小弟賤駒


車身配置(前差速、後直軸)


原廠電池Ni-cd 2000mah 7.2V出力不太夠，
差不多10分鐘沒電，
改Li-po 5000mah 7.4v 20電池
加速、扭力、尾速有明顯提升
差不多20分鐘電壓由8.4V下降到7.6V


Novatech b4218 70a變電


原廠馬達(土炮沙紙打磨，偽AMD雙核心無刷馬達>”<)
搭配7.4V鋰電，全油門持續5分鐘下，感覺非常燙……


土炮電線膠帶甩尾胎，
約甩7顆鋰電就磨的差不多了


增加避震盤墊圏，提供要硬的路感，
在側移甩尾時路感較明確，車身較穩定一點


以下為這幾天在中原大學溜冰場甩尾的心得，
小弟為菜鳥新手，如有錯誤請多多包涵，
也請愛好甩尾的朋友及前輩互相交流也給小弟指導，

1.
圓週甩尾
直徑3公尺，甩約2/3圓處，已達全油門，無法提供更高轉速，輪胎重獲抓地力，無法完成甩尾動作

2.
高速過彎甩尾
直線20公尺，轉向到底，全油門狀態下，仍直直往前推，
帶煞車，再補油門，可轉向，但無法提供更高轉速讓輪胎失去抓地力，無法完成車身側移甩尾動作

3.
八字甩尾
直徑兩公尺，轉向倒底80%油門，1/2圓處打反胎，可完成甩尾動作

4.
髮夾彎甩尾
全油門狀態下，放油門帶煞車，於轉彎處轉向到底，補80%油門，可完成甩尾動作

5.
直線連續左右轉向車身側移甩尾，起步70%油門讓輪胎失去抓地力，

60%轉向補到80-100%油門，可完成甩尾動作

6. 原地spin
   起步全油門轉向到底，可完成動作

7.
倒車360度甩尾
    起步倒車30%油門，轉向到底補到70%油門，可完成動作

以上為原廠馬達測試心得，據說該馬達有22000轉能力，實際使用下來甩尾略顯不足

接下來有一些問題想請教前輩

1.
如改V8 小小白馬達(轉速聽說有28000轉)，動力會有明顯提升嗎?
(需搭多少齒比，才能提供高扭力，高轉速，加速快，讓輪胎打滑，尾速到60KM)

2.
如改無刷，要多少kv無刷馬達，搭多少齒比、多少A電變、多少C鋰電，才能提供高扭力，高轉速，加速快，讓輪胎打滑，尾速到60KM

3.
有感無刷、無感無刷在甩尾使用上，有明顯差異嗎?
可否請前輩提供使用心得

4.
後差速底盤是否比後直軸底盤更容易甩尾?

5.
光頭甩尾胎會比電線膠布好甩嗎?

6.
馬達上有散熱孔，如果跑沙地，有沙子跑進去會影響馬達嗎?

以上還請前輩們指點迷津………感恩

[ 本帖最後由 hanise 於 2010年12月21日 10:29 PM 編輯 ]

erty63320

原帖由 hanise 於 2010年12月21日 10:07 PM 發表
哈摟~~各位喜愛甩尾的朋友大家好!!
小弟最近入手了一台colt軸傳電車

這幾天測試了一下，在這邊跟大家分一依下心得，
希望可以互相交流交換一下意見，
也請各位前輩多多指導

小弟賤駒
427222

車身配置(前差速、後直軸)
4 ...

1.
如改V8 小小白馬達(轉速聽說有28000轉)，動力會有明顯提升嗎?
(需搭多少齒比，才能提供高扭力，高轉速，加速快，讓輪胎打滑，尾速到60KM)
Ans: 這問題在你心的那一篇有大大回答過了

2.
如改無刷，要多少kv無刷馬達，搭多少齒比、多少A電變、多少C鋰電，才能提供高扭力，高轉速，加速快，讓輪胎打滑，尾速到60KM
Ans:同上 , 真的要甩尾甩好一點   可以直上無刷組  一次達到您的要求

3.
有感無刷、無感無刷在甩尾使用上，有明顯差異嗎?
可否請前輩提供使用心得
Ans:在低速方面比較的話  線性加速有感比無感好
當然也影響到了油門的點放技巧
其他比較"請爬文"

4.
後差速底盤是否比後直軸底盤更容易甩尾?
Ans: 我個人覺得不會.. 現在大多數的玩家"應該"都使用前單向後直軸or前差速後直軸來甩吧

5.
光頭甩尾胎會比電線膠布好甩嗎?
Ans:電線膠布<=以你現在的動力來說算OK
但是等你換到了無刷馬達  你就知道電膠布根本沒用
建議甩尾還是使用甩尾胎or水管胎比較好

6.
馬達上有散熱孔，如果跑沙地，有沙子跑進去會影響馬達嗎?
Ans:我想應該不會吧  再練甩的時候地板多多少少會有灰塵  如果是沙子的話 就不確定了

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以上有些問題可以請板大爬過文章後再發問
電車置項區那邊有大大整理過的文章 建議多去看看
不然有些問題也只是重複而已 例如:無感 和 有感 無刷馬達的差別...諸如此類


以上有錯還請高手大大更正

hanise

感謝E大的解答，
看來是無刷是要開下去了......

ts080

我之前也跑過一陣子的Colt軸傳
這台車體質不差
前後配重均衡
傳動效率也不錯
以大大目前的現況
換組甩尾胎....改個無刷....就已經ok了
至少像畫圓這類的動作是保證沒問題
有甩尾胎就算用碳刷也畫的出來
但無刷可以讓你畫更大圈
畫旁邊籃球場的三分線也不是問題
(小弟不才....大學讀的正是中原，才剛離開沒幾年而已)
但我個人會建議前面也改個直軸
Colt軸傳車原廠是齒輪差速
雖然說順暢度不錯....不過不像滾差一樣可以調鬆緊度
差速器常見的單邊推頭情形就難以避免
但Colt原廠又沒出軸傳的前單向
所以換個直軸會比較好跑一點
還有前傳動軸也可以換組萬向傳動軸和速度快一點的伺服器
轉向角可以更大跑起來也更順
總合來說....
以大大你目前的車況
再換組甩尾胎....無刷....前萬向....前直軸....伺服器....
如果可以的話再加個2.4G遙控器....這個入門級大概兩三千的就很夠用了
這樣的設定就已經夠讓大大一路玩到很高的水準囉~

hanise

t大您好~~
感謝您的指導， 讓小弟獲益良多
今天下午我又跑去中原溜冰場甩
目前原廠馬達甩八字跟畫小圓還堪用
等原廠碳刷馬達衰弱，就會上無刷了
還請教t大

1.上無刷甩尾一定要用有感無刷媽?
2.改無刷，變電、KV、齒比、鋰電，要甩尾速度可到80KM，建議如何搭配?
3.有建議的無刷、變電品牌媽?
4.維持固定的轉速，無刷跟碳刷哪一個較耗電?
5.請教一下什麼事前單向?

再有勞前輩們指點一下
感恩!!!

新手一隻

原帖由 hanise 於 2010年12月22日 06:56 PM 發表
t大您好~~
感謝您的指導， 讓小弟獲益良多
今天下午我又跑去中原溜冰場甩
目前原廠馬達甩八字跟畫小圓還堪用
等原廠碳刷馬達衰弱，就會上無刷了
還請教t大

1.上無刷甩尾一定要用有感無刷媽?
2.改無刷，變電、KV、齒比、鋰 ...

1 >> 如果你甩尾有打算玩長久一點的話   請用有感

2>> 建議去找當地的前輩 每個地區玩的會不一樣

現在大家認知的甩尾車基本上都不會快就是了@@
上次TM舉辦的全國甩尾賽的規則下
跑道最外圈的大彎道甩起來大約20KM/HR

8/15的於台北101舉辦國際性甩尾比賽 速度亙慢歐

3>>同上  請找當地前輩~

4>>碳刷動力系統效率大約 40~70%  無刷大多都在85%~95%
相同動力下 碳刷耗電量約為2倍  (小動力除外

5>>前單像是一種差速器   效果會讓車子收油門會有後驅車的特性 加速時一樣維持4WD
(即入灣反應靈敏 效果太強時會SPIN打轉

也會減少動系損耗  但是一旦有裝置單向煞車制動力都會很差  
對於大角度轉向可以稍微吸收CVD傳動軸的抖動