給大郭

西盛老曹

零戰60級正版[全球]的機子 雷達行代理的  配15CC的汽油引擎 剛剛好

[ 本帖最後由 西盛老曹 於 2010年12月20日 01:34 AM 編輯 ]

大郭

[ 本帖最後由 大郭 於 2011年3月23日 09:17 AM 編輯 ]

久大

我f4u翼展也是1米5全配3.5kg
用ys-60二衝13*8apc轉速11000已經很勉強飛上去
15cc才9千多轉可以配這台??

relliklin

YS 60要用12*8~轉速拉上13000轉才能飛近4公斤飛機

relliklin

其實大家都多慮了~~飛機起飛覺得不夠力是因為大家都喜歡[短距]起飛~在機翼尚未獲得足夠[浮力]時，硬拉當然都覺得不夠力!

我們這邊有位飛友擔心補強不夠，油量不足~竟然裝個750 CC油箱、火牆拼命補強~總重4.8公斤。

他老兄也是只用OS 61就飛上去了~那才叫做[軟]~完全就是剛好平飛、只能大轉彎(小轉彎會失速)而已~也可以飛阿!

後來這顆引擎還真的不堪使用，只有1萬轉的轉速，帶12*8獎

經過太重、折騰腳架數次~他決定要換引擎(換DLE-20)~腳架就直接黏死(不收了)，油箱喚回420 CC結果還是5KG重(引擎太大顆~油箱變小沒有減輕，反而加重)

2衝程與4衝程引擎不一樣的地方在於~木精2衝要有高轉速(1.2萬以上)才有力，4衝低中速就有力道所以高速沒辦法太高(有汽門限制)

西盛老曹

理論上是可以  15CC*6=木精90級二衝[拉力4KG多]此機全配重3.4KG措措有逾 [像真飛機百分之70動力就可以飛了]  以前RCGF15剛出來我也上過[老師]P-51D-60CLASS  與VQP-40[60級]翼展1600MM的 都OK阿........ 當然要暴力一點裝20CC是最好  我原本還打算裝HH26CC後排直上....已經不是暴力版 而是變態版

[ 本帖最後由 西盛老曹 於 2010年12月20日 01:16 PM 編輯 ]