請教攀岩車miniQLO使用問題(電池、轉向問題)

asdf1123

剛入手攀岩車miniQLO，剛試車，直線走還好順順的，但只要前進加轉彎，就會頓頓的但還是會走，不轉彎又不會頓頓的，請問這正常嗎？請有這台的前輩可以指導一下嗎？謝謝！

[ 本帖最後由 asdf1123 於 2010年12月15日 09:34 AM 編輯 ]

cycy0224

大大有換成7.4的嗎.....我沒換之前也很呆.....換完之後像無刷一樣灰常有力頭!!!!!爬不上去的就給你死命空轉!!!!!哈哈~~~不過別硬催.....要常常給他休息喘氣......可以順便在電變上面煎個蛋.....因為粉燙!!!!!

[ 本帖最後由 cycy0224 於 2010年12月10日 09:20 PM 編輯 ]

neo2000

沒錯, 使用一般或充電池, 會很快就沒力了
換鋰鐵或鋰電是一個解決這問題的好方法, 而且才能發掘小Q的潛力...

asdf1123

哈，我用充電電池試車的，可換7.4哪一種的，請大大再指點，謝謝！

neo2000

這只是其中一種, 沒有推薦拉,
最好是在50x30x15mm的7.4v鋰電,
容量約是在800上下, 如果有這size的容量在2000上下, 那就可以玩一個半天了
也可找更小的size, 相對的電池的放置空間就更彈性了
像原廠的, 就很"束結", 但容量也是小的可憐,
參考參考

freyaeagle

因為是直軸的關係吧!一般的車有差速.轉向時內圈的半徑小.所以轉速要比外圈慢.此時差速器的作用.就是調配內外圈輪胎的轉速.但此機構若用於攀岩車時.假設當有任何壹顆輪胎懸空時則會造成打滑.馬達的動力會因差速器作用.全部的動力(或大部份動力)會往懸空的那個輪胎去.進而造成無法移動.也就是(屌掐).
直軸就能夠把馬達的動力平均的分配至4個輪胎上.就算是只有一顆輪胎觸地.也能保有驅動能力.但轉向時.因攀岩車的車速慢.外圈的線速度大於輪胎轉速所以會感覺盹...盹...盹...
以上若有錯誤請前輩们指正.