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意外狀況分享:保養完後記得檢查所有設定...

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發表於 2010年12月10日 12:14 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天整理一些舊照片,看到半年前有一次保養450pro時,因為幫主旋翼上了些油,想要均勻潤滑,於是將遙控器的IDLE1都設為 -P,這樣推油門時直升機永遠都不會起飛....
20100607_043447.JPG


但保養完後忘記將設定改回,隔天一早~
IDLE 一切,瞬間黏地....
又是一樁粗心大意造成的意外!

20100524_055656.JPG 20100524_055616.JPG


[ 本帖最後由 giligualawang 於 2010年12月10日 12:17 AM 編輯 ]




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發表於 2010年12月10日 08:48 AM | 顯示全部樓層
大大真是摔的冤呀 ! 不過真的是經驗分享謝謝!所以保養完真的要再確認一次較好!
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發表於 2010年12月10日 10:48 AM | 顯示全部樓層
小弟也有這種類似經驗,450PRO原本IDLE小弟都是設一段開關而已(10CHG),就是IDLE開啟時油門都是100%,一直以來都感覺很耗電,那天準備從家中出門前,想說先在家中把IDLE設兩段,第一段油門低約750 中-100% 高75%左右,第二段油門全100%,到了空地起飛後,IDLE開下去第一段,還OK,因電池還是滿電的,噴度滿夠的,飛了約2分鐘後,電池已壓降感覺不噴了,再切第二段開關,這時,腦殘的事開始發生了,一翻下去,心中一陣OS....掯...摔了,一直猜不透是啥原因,後來真很好決的自己腦殘,先前在家中設定後竟然忘了把第二段IDLE的MIX開啟,等於說當時我開啟第二段IDLE完全是無作用的,小弟夠天才吧!懊惱中,所以囉,搖控器有動過設定的話,起飛前務必稍微檢查一下!免得又跟錢過意不去!

[ 本帖最後由 sevenstar 於 2010年12月10日 10:49 AM 編輯 ]
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發表於 2010年12月10日 09:39 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 giligualawang 的帖子

我是設 IDLE3 為 50% 一直線
結果扳過去 3 忘記切回來,就在空中切 IDLE ,想當然爾...
機子就重落地了,不過因為機體是正的
所以只有損失尾橫軸一枝...算萬幸啦....
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