關於內衣牌電池續航力不足的困擾.....

blackcow0405

我的是內衣牌4#6S，有改4G6的馬達與電變，使用600AH的容量，
飛不到4分鐘就開始無力了(不敢繼續飛，怕過放電池報銷...)

充滿電電池有4.17V~4.21V，飛到沒有力道時，量測電壓約3.86~
3.80之間，請問這正常嗎？

之前把側飛與升降的陀螺儀關掉練停懸因為常常摔沒有發現，現在
室內開升降與側飛的陀螺儀一半比較好停懸，比較不會摔了，卻又
發現此現象..........，請問是哪方面的問題呢，是馬達、電變，還是
電池呢，這個問題很困擾我..............，請各位協助，謝謝。

shouzama

600AH...可以讓你飛上幾天幾夜了吧 XD

電池續航力跟電池的狀態很有關,
尤其是像你說的,飛到沒力下來量
還近 3.9V ,那多半是電池放電能力
變差所造成

另外的可能是馬達齒輪間隙弄太緊
造成重拖,或是主軸定位塊逼太緊也
會造成重拖,用手轉動主槳去感覺一下

附帶問一下,您所謂的 4G6 馬達是指 005 嗎?
搭配多少齒的銅齒呢?

uuvvroc

原帖由 blackcow0405 於 2010年12月1日 01:51 PM 發表
我的是內衣牌4#6S，有改4G6的馬達與電變，使用600AH的容量，
飛不到4分鐘就開始無力了(不敢繼續飛，怕過放電池報銷...)
充滿電電池有4.17V~4.21V，飛到沒有力道時，量測電壓約3.86~
3.80之間，請問這正常嗎？之前把側飛與升降的陀 ...

我記得沒錯的話，4＃6好像本來就比較耗電，
但續航力應該也差不多要六分鐘才對。
而且你說的狀況，比較像是馬達衰竭還是機版問題。
但4G6是無刷吧？會不會是馬達跟齒輪卡太緊所導致？
我只是要說華牌的電池算是不錯的呀..至少我用過的7.4v的是如此。
3.7的好像稍微略遜了點，但應該沒那麼嚴重才對..除非電池衰竭。

[ 本帖最後由 uuvvroc 於 2010年12月1日 03:13 PM 編輯 ]

CORD

我的是4#6s換成v120d01的主翼
600ah的話目前還可以飛到8分鐘左右
離地都差不多40幾公分的飛行
500ah的話就比較快沒電

digi193

應該是 mah吧~
600ah......因該比卡車的電瓶
還要大幾倍吧

GavinLee

原帖由 digi193 於 2010年12月1日 05:16 PM 發表
應該是 mah吧~
600ah......因該比卡車的電瓶
還要大幾倍吧[x13]

600ah...難道說是傳說中的 核電廠 RC-HELI