電直好像沒聽說飛超過10分鐘的

CCHBIO

電直不管小型中型或大型機.好像沒聽過飛行時間超過10 min以上的. 是不是電池科技還達不到那種效率?!!!!!  還是有其他因素.  謝謝回答的飛友!

鄭在明

我看過模店ㄉ老闆和師傅飛電直
絕對超過10分鐘!
台上10分鐘,台下10年功

aly0308

如果3D飛行3-4分鐘就夠累了，加大電池容量勢必加重機體重量
也不利3D飛行，另外還需考慮電變及馬達產生高熱問題。

herbalist

純粹是動力搭配問題現在的主流是3D飛行  所以整體設計都是以大出力為取向  自然就比較耗電  又為了讓機子更輕盈  電池也配的相對小顆  才會讓飛行時間更短其實以現在的鋰電池容量搭配早期鎳氫/鎳鎘時代的電動直升機來飛  二三十分鐘都沒有問題
目前這種高效率的飛行搭配應該在F3C的機子會比較重視  可以看看那一區前輩高手們的設定

以現在的500級以上的機子  若齒比調輕一些  旋翼轉速挑低一些  超過十分鐘是很輕鬆的  若是搭配無旋翼系統其實又更省電

我的機子

TREX 500
換6S 3300MAH的電池  可以飛超過八分鐘  只是飛機會比較笨重

LOGO600 3D 當初就是想以長時間飛行做考量來買電裝
搭配內轉無刷TANGO 45-07
電變用JIVE 80HV10S 5000mah的電池
目前測試飛行  主要作航道  簡單3C動作  倒飛練習  IDLE1 定速50%IDLE2 定速75%七分鐘約耗2600mah  所以估計安全的飛行時間也可以超過十分鐘以上  不過其實專注飛行約五六分鐘就開始覺得有點累了

最後分享一下國外最近有人嘗試長時間的3D飛行設定  用非常低的轉速  搭配VBAR  讓飛行時間可以超過二十分鐘以上  依然可以做柔和的特技飛行 http://rc.runryder.com/helicopter/t596284p1/




所以  要長時間飛行以現在的技術  是非常容易達成的  只是現在的主流設計是以短時間的暴力飛行為主  要改換成長時間飛行  純粹是設定上的調整就可以達成 但是長時間飛行的設定  對電變其實負擔比較大 所以需要高品質的電變並且注意散熱  以免過熱燒毀  
還有就是這樣的機子不會"噴"  合不合大眾口味就見仁見智
以上是我個人經驗給你參考

[ 本帖最後由 herbalist 於 2010年11月13日 11:24 PM 編輯 ]

alfie

曾經小暴龍飛行了七分鐘後拿錯電池又飛了一次六分鐘
前後加起來共13分鐘然後電力耗盡迫降, 不知道這樣算不算超過10分鐘了

relliklin

飛行方式不同，滯空時間也不盡相同

調整方式不同，飛行時間也不同。