直昇機大齒盤一轉動就NO控

萬佛朝宗

飛飛機十幾年4行程140級特技機一升空就是做4點在飛!同一架飛好幾年都完好如初.
最近才開始飛電動直升機,第一台入手華科爾CB180Z雖然是4動小型機很怕風.
在有風前進舵推到底只能緩緩前進情況下.依然能在1~2樓高度迴圈飛好幾趟.
看討論區說450比較不怕風就買了ESKY 450 2.4G Belt CP V2直升機飛沒幾次操控度很差!幾乎是離地不超過10秒,從未在空中停懸過. 後來發現加油門就NO控!本來以為是電變跟無刷馬達在干擾.
最後查出原因?電變跟馬達都沒接電源!接收機外接電源用手轉動大齒盤就NO控.有飛過這架的給個意見!真扯啊.有人遇過這種嗎?

nokia1220

你誤會了
450是亞拓450
不是esky

pid27149

ESKY 的確有架 450 級的啊
不過風評不是太好就是...

金牌ㄝ

新手進入遙控行列還是要多作一點功課，才不會走太多不必要的路。
亞拓450幾乎人手一隻可以考慮跟進。

shouzama

原帖由 萬佛朝宗 於 2010年11月11日 08:43 PM 發表
幾乎是離地不超過10秒,從未在空中停懸過. 後來發現加油門就NO控!本來以為是電變跟無刷馬達在干擾.
最後查出原因?電變跟馬達都沒接電源!接收機外接電源用手轉動大齒盤就NO控.有飛過這架的給個意見!真扯啊.有人遇過這種嗎?

電變跟馬達都沒接電源不可能還能"離地"吧? ^^"

請問一下,您機子入手後調機(或確認過一些機械上的重點細節)了沒?
平衡翼機跟重鎚機(CB180Z)手感天差地遠,您練過模擬器了沒? :P
飛電直不比飛飛機喔 ><"

hummer6627

因該跟大齒盤轉動無關,gyro上反向開關調對嗎